ألفا روميو ميلانو تظهر لأول مرة في أبريل 2024
أجرت شركة صناعة السيارات الإيطالية تسمية سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الجديدة ميلانو بشكل نهائي، ويعد اختيار الاسم بمثابة تكريم للمدينة التي تأسست فيها شركة ألفا روميو في عام 1910، مما يضيف لمسة من التراث إلى إبداعهم الجديد.
ألفا روميو ميلانو تظهر لأول مرة
يأتي ذلك بالإضافة إلى الكشف عن اسم السيارة، قدمت ألفا روميو المزيد من التفاصيل حول خطة إطلاق السيارة، ومن المقرر أن يتم الكشف الرسمي في نفس المدينة في أبريل 2024، وبعد ذلك، ستصل النسخة الكهربائية بالكامل إلى السوق الأوروبية في سبتمبر، مع انضمام نسخة البنزين الهجين المعتدل إلى التشكيلة قبل نهاية العام.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة ألفا روميو، جان فيليب إمباراتو: مع وصول ميلانو في عام 2024، تكمل ألفا روميو تشكيلة قادرة على تلبية رغبات جميع عملائنا.
وتتناسب سيارة ألفاروميو ميلانو الجديدة مع العملاء الذين يبحثون عن تجربة رياضية فريدة من نوعها في هذه الفئة والجمال المميز للتصميم الإيطالي.
وتعد ميلانو الطراز الأول في عملية انتقال العلامة التجارية إلى السيارات الكهربائية، ومثل تونالي، لديها مهمة تتمثل في تعزيز حضور ألفا روميو العالمي.
ملامح ألفا روميو ميلانو
ومع اقتراب موعد الإطلاق، إليكم جميع المعلومات المتاحة حول الطراز القادم ألفا روميو ميلانو:
ستتميز السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الإيطالية صغيرة الحجم بتصميم زاوي مميز لشبكة Scudetto الشهيرة، مع وضع شعار Alfa Romeo على غطاء المحرك، مما يذكرنا بسيارة 33 Stradale الخارقة، بالإضافة إلى ذلك، يسمح الحجم الأصغر نسبيًا للشبكة بوضع لوحة ترخيص مثبتة مركزيًا أسفل مداخل الهواء.
ومن المتوقع أن تبرز المصابيح الأمامية LED عن بقية تشكيلة ألفا، مع وجود قضبان مضيئة داخل مجموعات داكنة.
وبشكل عام، يبدو أن ميلانو ستحافظ على مكونات خارجية مميزة، مع الحد الأدنى من العناصر المشتركة من جيب أفنجر أو فيات 600، ويمكن أن تشمل الاستثناءات المحتملة أغطية المرايا والزجاج الأمامي ومقابض الأبواب.
ومن الجدير بالذكر أن مقابض الأبواب الخلفية مدمجة في الدعامة البلاستيكية، وهو تصميم يذكرنا بجوليتا التي تم إيقاف إنتاجها الآن، وبالانتقال إلى الداخل، يمكنك توقع أجهزة Stellantis النموذجية، مع رسومات مخصصة لقمرة القيادة الرقمية وخيارات الزخرفة ذات الطابع الداكن للتنجيد.
وستستفيد ألفا روميو ميلانو من بنية CMP/eCMP، مما يجعلها تتماشى مع سيارات الدفع الرباعي الصغيرة الحجم وسيارات الهاتشباك الأخرى في الفئة B في أوروبا، والتي يتم مشاركتها بين مختلف ماركات Stellantis، وأثبتت هذه المنصة، التي ستتطور في النهاية إلى STLA Small، توافقها مع محركات البنزين والهجينة المعتدلة والكهربائية بالكامل.
ومن المقرر طرح ثالث وأصغر سيارة كروس أوفر من إنتاج ألفا روميو بعد ستلفيو وتونالي للبيع في أوروبا في سبتمبر المقبل، وسيبدأ الإطلاق بطراز EV، يليه بعد شهرين طراز PHEV الذي يعمل بالبنزين.
