بعد هجمات الحوثيين.. أكبر شركة شحن عالميًّا تفرض رسوم مخاطر على البضائع المتجهة لإسرائيل

قالت شركة ميرسك الدنماركية، أكبر شركة لشحن الحاويات والبضائع في العالم، إنه سيتم تطبيق رسوم إضافية لمخاطر الطوارئ، على جميع بضائع العملاء التي يتم تفريغها في موانئ إسرائيل.

وأوضحت الشركة: تطبيق رسوم إضافية على البضائع المستوردة من إسرائيل، للحجوزات التي لها تاريخ حساب السعر، اعتبارا من الثامن من يناير 2024، وفق رويترز اليوم الإثنين.

وكثفت حركة الحوثي اليمنية المتحالفة مع إيران هجماتها، على السفن في البحر الأحمر، لإظهار دعمها لحركة حماس التي تحارب إسرائيل في قطاع غزة.

وتستهدف الهجمات ممرًّا يسمح للتجارة بين الشرق والغرب، لا سيما تجارة النفط، بالعبور من قناة السويس، توفيرًا للوقت والنفقات، بدلا من الدوران حول القارة الإفريقية. 

تغيير مسار السفن بعيدًا عن البحر الأحمر

وتسببت الهجمات في دفع بعض شركات الشحن لتغيير مسار سفنها لتجنب المنطقة.

وذكر بيان اليوم الإثنين أن سوق التأمين البحري في لندن وسعت نطاق المنطقة، التي تعتبرها عالية المخاطر في البحر الأحمر، وسط تصاعد الهجمات على السفن التجارية هناك.

بسبب هجمات الحوثي.. شركات قررت أو تفكر في إيقاف الشحن مؤقتا عبر البحر الأحمر:

-أعلنت شركة النفط البريطانية العملاقة بريتش بتروليوم في 18 ديسمبر، تعليقها مؤقتا جميع عمليات العبور من البحر الأحمر.

وأضافت الشركة في بيان: يأتي ذلك في ضوء تدهور الوضع الأمني للشحن في البحر الأحمر.. وسلامة وأمن موظفينا وأولئك الذين يعملون نيابة عنا تمثل أولوية.

شركة سي.إم.إيه - سي.جي.إم

-قالت مجموعة الشحن الفرنسية سي.إم.إيه - سي.جي.إم يوم 16 ديسمبر، إنها أوقفت مؤقتا جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر في أعقاب الهجمات على السفن التجارية في المنطقة

-وكشفت شركة ناقلات النفط البلجيكية في 18 ديسمبر، تجنبها منطقة البحر الأحمر لحين إشعار آخر.

-وقالت شركة شحن الحاويات التايوانية إيفرجرين في 18 ديسمبر، إنها قررت التوقف مؤقتا عن قبول البضائع الإسرائيلية بأثر فوري وأصدرت تعليمات لسفن الحاويات التابعة لها بتعليق الملاحة عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر.

شركة إيفرجرين 

وأضافت إيفرجرين أن السفن الموجودة في الخدمات الإقليمية لموانئ البحر الأحمر ستبحر إلى المياه الآمنة القريبة وتنتظر إشعارا آخر، بينما سيتم إعادة توجيه سفن الحاويات التي من المقرر أن تمر عبر البحر الأحمر حول رأس الرجاء الصالح لمواصلة رحلاتها إلى الموانئ.

-فيما كشفت شركة النفط والغاز النرويجية، إكوينور، في 18 ديسمبر إنها ستوجه بعض السفن التي كانت متجهة للبحر الأحمر لمسار بديل.

-قالت مجموعة فرونت لاين لناقلات النفط ومقرها النرويج في 18 ديسمبر إن سفنها ستتجنب المرور عبر البحر الأحمر وخليج عدن في الفترة المقبلة.

شركة ميرسك الدنمركية

قالت شركة إيه.بي مولر-ميرسك الدنمركية يوم 15 ديسمبر إنها ستوقف جميع شحنات الحاويات عبر البحر الأحمر حتى إشعار آخر وذلك في أعقاب حادث وشيك، وتعرضت له سفينتها ميرسك جبل طارق في اليوم السابق.

وقالت الشركة إن السفينة استُهدفت بصاروخ خلال سفرها من صلالة بسلطنة عمان إلى جدة بالسعودية.

قالت شركة البحر المتوسط للشحن (إم.إس.سي) يوم 16 ديسمبر، إن سفنها لن تمر عبر قناة السويس، وإن بعضها تم تحويل مساره بالفعل لرأس الرجاء الصالح، بعد يوم من إطلاق الحوثيين صاروخين باليستيين على سفينتها إم.إس.سي بالاتيوم، وقالت المجموعة التي مقرها سويسرا، إن القرار سيعطل جدول الملاحة لعدة أيام.

وأوقفت شركة أورينت أوفرسيز كونتينر لاين، قبول البضائع من وإلى إسرائيل حتى إشعار آخر، بسبب مشاكل تشغيلية، حسبما ذكرت شركة الشحن المملوكة لشركة أورينتال أوفرسيز، إنترناشيونال، المحدودة ومقرها هونج كونج يوم 16 ديسمبر.