صناعة الشحن البحري متشككة بشأن قوة تقودها أمريكا في البحر الأحمر
قالت مصادر اليوم الأربعاء لرويترز، إن شركات الشحن البحري لا تزال متشككة بشأن التحالف البحري الدولي الجديد الذي تشكله الولايات المتحدة لمواجهة الهجمات في البحر الأحمر، مع استمرار العديد من السفن في تجنب المنطقة أو إلغاء عقودها.
وتقول المصادر، وبينها مسؤولون في الشحن والأمن البحريين، إنه لا يُعرف سوى قليل من التفاصيل العملية عن المبادرة التي أطلقتها واشنطن أمس الثلاثاء أو ما إذا كانت ستنخرط بشكل مباشر في حالة وقوع مزيد من الهجمات المسلحة في البحر.
صناعة الشحن البحري
وكثف مقاتلو جماعة الحوثي المدعومين من إيران في اليمن منذ 19 نوفمبر هجماتهم على السفن في البحر الأحمر لإظهار دعمهم لحركة المقاومة الإسلامية الفلسطينية (حماس) مع استمرار الهجوم العسكري الإسرائيلي في غزة.
وتعهدت الجماعة بمواصلة العمليات التي تستهدف السفن أو السفن الإسرائيلية المتجهة إلى موانئ إسرائيلية.
ويطلق مقاتلون حوثيون صواريخ ويشنون هجمات بحرية على السفن من زوارق سريعة وتتصدى سفن حربية أمريكية للصواريخ التي يطلقونها.
وقال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة درياد جلوبال البريطانية لاستشارات المخاطر البحرية والأمن: ما زال هناك عدد من الأمور المجهولة فيما يتعلق بالتحالف. لا نعرف على وجه التحديد عدد السفن الحربية التي ستشارك أو المدة التي ستستغرقها تلك السفن للوصول إلى المنطقة أو قواعد الاشتباك الخاصة بها وخطة الحماية الفعلية التي ستوفرها.
وأضاف: هذه منطقة صغيرة إلى حد ما على صعيد العالم، ومع ذلك فإن توفير الحماية للسفن التجارية في هذه المنطقة يمكن أن يكون مهمة كبيرة اعتمادا على عدد السفن إلى جانب أي تغييرات في تكتيكات الحوثيين.
احتجاز سفينة جالاكسي ليدر
وفي 19 نوفمبر هبطت قوة خاصة تابعة للحوثيين على متن سفينة "جالاكسي ليدر" من طائرة هليكوبتر وأعادت السفينة إلى ميناء الحُديدة شمال اليمن، ولا تزال السفينة المحملة بسيارات وطاقمها رهن الاحتجاز.
وتعطل الهجمات طريقا تجاريا رئيسيا يربط أوروبا وأمريكا الشمالية بآسيا وتسببت في ارتفاع تكاليف شحن الحاويات بشكل حاد مع سعي الشركات لشحن بضائعها عبر طرق بديلة أطول في كثير من الأحيان.
وقال رانسلم: نتوقع أن يستمر التهديد الذي يواجه الشحن البحري في المستقبل المنظور طالما استمر الصراع في غزة. واعتمادا على كيفية تعاون التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة، يمكننا أيضا أن نرى مستوى التهديد ضد انخفاض الشحن التجاري إذا كانت جهودهم فعالة.
وأضاف: عدد من شركات الشحن العالمية تحّول مسارها حول أفريقيا أو توقف تماما عملياتها مؤقتا داخل هذه المنطقة. وإذا لم تكن جهود التحالف فعالة فإننا نتوقع تحول مزيد من شركات الشحن لطريق رأس الرجاء الصالح.
ومن جانبه قال لويد أوستن وزير الدفاع الأمريكي، خلال زيارة للبحرين مقر البحرية الأمريكية في الشرق الأوسط، هذا الأسبوع، إن البحرين وبريطانيا وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشل وإسبانيا من بين الدول المشاركة في العملية الأمنية بالبحر الأحمر.
وستُسّير المجموعة دوريات مشتركة في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن المجاور.
وقال مصدر في صناعة الشحن البحري متسائلا هل سيفعلون أي شيء باستثناء إطلاق الصواريخ...؟ إذا كان هذا كل شيء فهل سيقدمون الضمانات المطلوبة لشركات الشحن؟ لا نعرف بعد.
وقال مصدر آخر: السوق بحاجة إلى أن ترى أنها حققت بعض النجاح أو الإجراءات الملموسة.
وقالت غرفة الشحن الدولية إنها تتوقع أن تتيح فرقة العمل الجديدة جهدا منسقا عبر عدد كبير من السفن الحربية العسكرية التي ستتيح ردا صارما.
