680 مليار جنيه استثمارات مستهدفة لمشروعات البنية الأساسية للنقل خلال الـ6 سنوات المقبلة
تستهدف وزارة النقل والمواصلات المصرية زيادة إجمالي قيمة الإنفاق الحكومي على مشروعات البنية الأساسية إلى 680 مليار جنيه خلال الفترة من 2024 حتى 2030، وذلك بحسب وثيقة مجلس الوزراء بشأن أبرز التوجهات الاستراتيجية للاقتصاد المصري للفترة الرئاسية الجديدة 2024-2030.
وتستهدف الوزارة أيضا زيادة متوسط معدل نمو ناتج قطاع النقل والتخزين بالأسعار الثابتة إلى 6% عام 2030 مقارنة بنحو 4.7 % خلال الفترة من 2014 حتى 2023، فضلا عن استهداف زيادة استثمارات النقل والتخزين إلى 1529 مليار جنيه خلال الـ6 سنوات المقبلة، مقابل 1317 مليار جنيه خلال الفترة من 2014 حتى 2023.
مستهدفات وزارة النقل خلال الفترة 2024:2030
ويأتي ضمن مستهدفات وزارة النقل، زيادة بنسبة 50% في إجمالي أطوال محاور الطرق الجديدة خلال الفترة من 2024 حتى 2030، لتصل إلى 10500 كم، واستهداف إنشاء 34 محور على النيل، و1160 كوبري علوي خلال الفترة من 2024 إلى 2030، مقارنة بـ 13 محور و1000 كوبري خلال الفترة من 2014 حتى 2023.
وتستهدف وزارة النقل والمواصلات المصرية، إنجاز مشروعات قومية عملاقة في مجال النقل بتكلفة 544 مليار جنيه لمشروع القطار الكهربائي السريع، وبتكلفة 26 مليار جنيه لمشروع المونوريل، وتطوير مترو الأنفاق أيضًا بتكلفة 341 مليار جنيه، بالإضافة إلى ذلك جاء وفق أبرز مستهدفات النقل في الفترة (2024-2030؛ رفع طاقة نقل الركاب بالسكك الحديدية إلى 3.5 مليون راكب / يوم في عام 2030، مقارنة بنحو مليون راكب / يوم خلال الفترة من 2014 حتى 2023، ورفع طاقة نقل البضائع عبر السكك الحديدية إلى 25 مليون طن عام 2030 مقارنة بنحو 4.5 مليون طن في عام 2022.
