رئيس قناة السويس: طريق رأس الرجاء الصالح غير آمن ولا يوجد به مرافق
قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إن حركة الملاحة في القناة تأثرت بشكل كبير نتيجة الاضطرابات التي تشهدها المنطقة العربية بسبب هجمات جماعة الحوثي اليمنية على السفن في البحر الأحمر، موضحًا أن هناك بعض السفن غيرت إبحارها من قناة السويس إلى طريق رأس الرجاء الصالح نتيجة لهذه الأحداث.
الفريق أسامة ربيع يعلق على عبور السفن من طريق رأس الرجاء الصالح
وعلق رئيس هيئة قناة السويس، على اتجاه السفن إلى طريق رأس الرجاء الصالح، قائلا إن هذا الطريق غير آمن للسفن، حيث أن لجوء السفن للإبحار في المحيط الهندي في فصل الشتاء الحالي به خطورة كبيرة، نتيجة ارتفاع الأمواج بالمحيط، لافتًا إلى أن المحيط الهندي لا يوجد به أي ميناء أو مرفق تلجأ إليه السفن عند مواجهتها لأي عطل خلال حركتها على الطريق.
وأضاف الفريق أسامة ربيع في تصريحات تلفزيونية، أن هناك فارق كبير بين قناة السويس وطريق رأس الرجاء الصالح، مشيرًا إلى أنه منذ بداية عام 2024، أي خلال الـ 15 يوما الماضيين، تأثرت حركة السفن في قناة السويس بنسبة تصل إلى 30% في عدد السفن، وتراجعت حمولة البضائع بنحو 41%، وبلغت نسبة التراجع في العملة الدولارية التي تُحصل من السفن بنسبة تصل إلى 40%.
حركة السفن في قناة السويس
وتابع رئيس هيئة قناة السويس: عدد السفن التي كان من المفترض لها أن تعبر من القناة وغيرت وجهتها؛ تبلغ نسبتها نحو 5.% من إجمالي عدد السفن التي تمر من القناة بشكل معتاد، مضيفًا أن الشركات علقت إبحارها من قناة السويس بشكل مؤقت ولكن ليس بشكل دائم لحين استقرار الأوضاع في البحر الأحمر.
وأشار الفريق أسامة ربيع، إلى أنه في عام 2023 الماضي، وصل عدد السفن التي عبرت قناة السويس إلى نحو 26543 سفينة، وهو ما يسهم في انخفاض كميات الانبعاثات الكربونية بنحو 55 مليون طن، وأيضًا انخفاض في كمية الوقود المستخدم بنحو 17 مليون طن، مقارنة بما تستهلكه السفن حال عبورها من طريق رأس الرجاء الصالح.
