كامل الوزير عن كثرة مشروعات الطرق والكباري: إحنا بنشتغل بخطة
قال الفريق كامل الوزير وزير النقل، أن الوزارة تعتمد في أعمالها الإنشائية ومشروعاتها الأساسية خلال الفترة الحالية، على استكمال بنود خطة الدولة التي تم وضعها منذ عام 2014، وذلك في إطار تلبية احتياجات المواطنين والسكان، معلقًا: إحنا دولة بنشتغل بخطة، والخطة يتم بناءها على الاحتياجات العامة.
وأوضح وزير النقل، أن فكرة إنشاء الموانئ المتطورة على المناطق الساحلية المتفرقة في مصر، يأتي لتسهيل حركة التصدير والاستيراد للإنتاج الزراعي والصناعي من وإلى مصر مع الدول الأخرى، لافتًا: كان لابد من النهوض بمنظومة البنية الأساسية والبنية التحتية تماشيًا مع خطة الدولة.
البنية التحتية أمر ضروري لتحقيق التنمية الشاملة
وأضاف الفريق كامل الوزير في تصريحات تلفزيونية: البنية التحتية ليست عبارة عن شبكة الطرق والكباري فقط، بل تشمل أيضًا الموانئ وخطوط السكك الحديدية والاتصالات والكهرباء والغاز الطبيعي.
بتكلفة 28 مليار جنيه.. خطة إنشاء خط سكك حديدية بين بئر العبد وطابا
وأشار وزير النقل، إلى أن هناك شبكة كبيرة من المحاور اللوجستية تعتمد على المناطق اللوجستية والموانئ البحرية والبرية الجافة ومناطق الإنتاج، وأن النهوض بمنظومة البنية التحتية أمر ضروري لتحقيق التنمية الشاملة، حيث أن أساس التنمية لأي دولة يبدأ من البنية التحتية، قائلًا: بدون البنية الأساسية لن يكون هناك حركة تنقل بين الدول، ولمن يكون هناك ربط مع دول الجوار، ولكي يكون هناك تنمية لابد من وجود بنية أساسية لربط هذه المناطق.
واختتم الفريق كامل الوزير وزير النقل حديثه قائلا إن مصر تأخذ بكل أسباب التقدم والنجاح والتكنولوجيا الحديثة في كل مناحي الحياة على أرضها، حيث أنه جارٍ العمل على إنشاء خط سكك حديدية بتكلفة مالية تصل إلى 28 مليار جنيه، وذلك للربط بين بئر العبد والعريش وطابا.
