وزير النقل يتابع أعمال الصيانة والتطوير بورش أسوان للسكك الحديدية
تفقد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، رفقة رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية ورشة أسوان للسكك الحديدية المتخصصة في أعمال التجهيز اليومي للقطارات والصيانة الدورية للجرارات والعربات، وذلك في إطار المتابعة المستمرة لأعمال الصيانة والدعم الفني للوحدات المتحركة بكافة ورش السكك الحديدية.
ويأتي ذلك في إطار متابعة خطة التطوير الشامل التي تنفذها الوزارة لتطوير كافة ورش السكك الحديدية، لرفع مستويات السلامة والأمان وزيادة إنتاجية هذه الورش، وذلك خلال فعاليات شهر الصيانة والدعم الفني في السكة الحديد.
خطة تطوير ورش السكك الحديدية
وترتكز خطة تطوير الورش على 4 محاور رئيسية هي تطوير المباني – تجهيزها بأحدث المعدات، وإمدادها بالعناصر البشرية المؤهلة سواء من العناصر البشرية الجديدة التي تم تخريجها من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل أو تم تأهيلها وتدريبها والأكاديمية العسكرية المصرية، وتدريب وتثقيف وإعادة تأهيل العناصر الحالية، باعتبار العنصر البشري أحد أهم عوامل نجاح منظومة السكك الحديدية، بالإضافة لحوكمة قطع الغيار وعدم شراء أي قطع غيار إلا بعد التأكد من عدم وجودها بجميع ورش الهيئة، وربط جميع هذه الورش بمنظومة إلكترونية محكمة بمكتب نائب رئيس هيئة السكك الحديدية المختص.
وتفقد الوزير أقسام الورشة المختلفة والتقى العاملين بها، وأكد عدم خروج أي قطار إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له والتوسع في أعمال الصيانة التي تجري بالورشة وإمدادها بأحدث المعدات، والحرص على أن تكون قطع الغيار اللازمة أصلية وطبقًا للمواصفات الفنية، وكذا ضرورة الحفاظ على مستوى نظافة متميز للورشة ولكافة القطارات العاملة على خطوط شبكة السكك الحديدية.
كما وجه الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بخلق بيئة عمل مناسبة، وعقد اجتماعات دورية مع العاملين وتطبيق مبدأ الثواب والعقاب، وأن الحافز لمن يستحق، وأن المناصب بالكفاءة وليست بالأقدمية.
وتابع الوزير خلال جولته التفقدية أعمال التطوير التي تتم بالورشة، والتي تنفذها النيل العامة للإنشاء والطرق التابعة لوزارة النقل حيث تشمل أعمال التطوير: إنشاء ورشة جرارات واستكمال السكك - إنشاء ورشة العربات – إنشاء مبنى إداري جديد وتطوير وترميم ورفع كفاءة المبنى الإداري القديم – إحلال وتجديد شبكة التغذية بالمياه، وتجديد شبكة الصرف الصحي بالورشة، أعمال الكهرباء والمحولات بالورشة – أعمال شبكة الحماية المدنية ونظام الإنذار الآلي والإطفاء، بالإضافة إلى السكك الحديدية اللازمة للورشة، وقد بلغت نسبة أعمال التطوير بالورشة 85 % ومن المنتظر الانتهاء منها 31 مارس 2024، كما تابع الوزير أعمال تنفيذ مشروع إنشاء هنجر لتخزين القطارات بحوش السد العالي.
وأكد الفريق مهندس كامل الوزير خلال الجولة أن تطوير ورش اسوان للسكك الحديدية، يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تشتمل على 5 عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري، في ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير 33 ورشة قائمة - إنشاء 5 ورش جديدة ).
وأشار إلى أنه في إطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الإنتاجية المختلفة يتم التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني، بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة، فعلى سبيل المثال يتم التعاون مع شركة وابتك الأمريكية في ورش التبين، وجار إنشاء ورشة جديدة بمنطقة مهمشة لصيانة وعمرة جميع الجرارات الموردة من الشركة.
وتم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز، وأيضا جار التعاون مع شركة ترانس ماش هولدنج الروسية لصيانة وعمرة العربات الروسية / المجرية بورشة أبو غاطس، ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبو زعبل لصيانة وعمرة هذه النوعية من العربات.
جدير بالذكر أن ورشة أسوان للسكك الحديدية تقع على مساحة 46714 مترا مربعا، ويبلغ عدد العاملين بها 200 مهندسا وعاملا، وهي متخصصة في أعمال التجهيز اليومي للقطارات والصيانة الدورية للجرارات والعربات وستؤدي أعمال التطوير للورشة إلى زيادة أعداد الجرارات والعربات التي يؤدي لها أعمال الصيانة الدورية، والقدرة على أعمال التجهيز اليومي لعدد أكبر من الوحدات المتحركة مع زيادة أعداد الرحلات على الشبكة.
