الظهور الأول لإطارات برومیتیون الجديدة في رالي داكار بالسعودية
أطلقت مجموعة برومیتیون للإطارات أول إطارات تحمل علامة برومیتیون من فئة Serie 02، كما یُطلق على المنتج الجدید، وظهرت ھذه الإطارات لأول مرة في رالي داكار الذي أقيم في المملكة العربية السعودية من 5 إلى 19 ینایر، حیث كان الحدث أول مشاركة رسمیة للمجموعة في المسابقة، وقامت برومیتیون فيه بتجھیز أربع شاحنات لفریقي Italtrans وTibau.
وقال روبرتو ريجي، الرئیس التنفیذي لمجموعة برومیتیون للإطارات: "إن إطلاق منتج في سباق للشاحنات یُعد الأصعب في العالم ھو تحدٍ نثق في قدرتنا على مواجھته، كما أن الإطارات التي ظھرت في رالي داكار ھي الأولى التي تحمل علامة برومیتیون التجاریة، والتي تزیدنا فخرًا وتمثل خطوة مھمة في تاریخنا ولقد اخترنا فریقین یتمتعان بخبرة واسعة وأقمنا معھما تعاونا مثمرًا".
S02 Pista برومیتیون
برومیتیون Pista 02S ھي جزء من فئة Series 02 الجدیدة، والتي تشترك معھا في نفس الحزمة التكنولوجیة. ولقد تم تصمیم الإطار لتوفیر سلامة ھیكلیة كبیرة لاستخدامات الطرق الوعرة الأكثر قسوة، مقارنةً بالمنتج الذي تحل محلھا (22PS)، تمت زیادة تصنیف السرعة من 90 كم/ساعة إلى 110 كم/ساعة، مع الاحتفاظ بنفس سعة الحمولة یتمیز المنتج بنقشة مداس معاد تصمیمھا بالكامل، مما یزید من عمرھا ومقاومتھا الھیكلیة عند سرعة الانطلاق (90-100 كم/ساعة)، حیث یتحمل الإطار ظغوطًا أكبر عند السرعات العالیة.
ومع ذلك، فإن ھذه المرونة المحسنة لا تؤثر على تماسك الإطار أو قدرته على طرد الطین عند استخدامھا في أقسى الظروف، تضمن نقشة المداس على شكل حرف "S "الاتصال التدریجي بالتضاریس، مما یحسن الراحة ویقلل الضوضاء عند القیادة على الأسفلت.
یمكن أن یعمل إطار برومیتیون Pista 02S الجدید أیضًا عند ضغوط منخفضة ویمكن تجھیزه بأنظمة "flat Run " وBead lock، على جمیع أنواع التضاریس، بما في ذلك الأسفلت، والرمل، والحصى، والعشب، والمستنقعات، أو التضاریس غیر المستویة. تتوفر الإطارات بحجم 20R14.00 وتتمیز بسعة حمولة تبلغ 10 أطنان عند استخدامھا بمفردھا، و18 طنًا في تكوین الإطارات المزدوجة، مؤشر الحمل ھو K164/160 ومؤشر السرعة K.
شراكات شركة برومیتیون
قسم رالي فریق Racing Italtrans، شارك الفریق الإیطالي في رالي داكار 2024 بفریقین كنموذج لشاحنتین من طراز 5.1T Powerstar Iveco العابرة للبلاد بقیادة كلاودیو بیلینا، الذي شارك في رالي داكار للمرة الـ16 في تاریخھا (تشمل أفضل نتائجھا المركز الثالث في عام 2005 كسائق مساعد لجیاكومو فیسمارا، یلیھا المركز العاشر كسائق في عام 2010)، وشاحنة Petra التي قادھا جیاناندریا بیلیجریني، في أول رالي داكار لھا.
ولد فریق Racing Italtrans من شغف لورا بیرتولیسي والأخوین جیرمانو وكلاودیو بیلینا بریاضة سباق السیارات، الذین أسسوا في عام 1985 شركة a.p.S Italtransوھي شركة یقع مقرھا بالقرب من بیرغامو (إیطالیا) وھي الآن واحدة من عام 2022 الشركات الرائدة في قطاعي الخدمات اللوجستیة والنقل بدرجات حرارة محكومة، حیث بلغ حجم مبیعاتھا 460 ملیون یورو في العمل والشغف ھي قیم مشتركة بین Italtrans وبرومیتیون.
وشارك فریق Racing Italtrans أیضًا في بطولة 2Moto للدراجات الناریة لأكثر من 10 سنوات حیث احتفل ھذا الموسم بمشاركتھا الرابعة عشرة، وفي عام،2020 فاز الفریق ببطولة العالم للدراجات الناریة Moto 2 مع إینیا باستیانیني.
فریق Tibau، یتمتع الفریق الإسباني بخبرة طویلة في سباقات الرالي التي تضم الشاحنات، شارك المؤسس رافا تیباو ماینو في رالي داكار 33 مرة. الفریق متخصص في تقدیم المساعدة أثناء سباقات الرالي.
وتم تجھیز اثنتین من شاحناتھا بإطارات برومیتیون Pista 02S،كلاھما TGA MAN: إحداھما مسجلة في شاحنات مساعدة خدمة السباق من الفئة 5.2T، بینما الأخرى في شاحنات دعم الفئة 6T والتي تم استخدامھا لدعم شاحنات السباق. ركز الفریق، المكون من 23 شخصًا، على مساعدة ثلاثة فرق رسمیة: Prodrive وTeam Rally X وTeam China YunXiang.
وعلى وجه الخصوص، ساعدت TGA MAN 5.2T التي قادھا دیدییھ مونسیو والمجھزة بإطارات برومیتیون النماذج الأولیة الرسمیة شاحنة "Hunter BRX "التي قادھا بطل العالم للرالیات تسع مرات سیباستیان لوب، وبطل العالم في سباقات الرالي مرتین والفائز خمس مرات برالي داكار ناصر العطیة.
رالي داكار
رالي داكار ھو أشھر سباقات الرالي في كل العصور، لا یزال یعرف باسم رالي باریس داكار، لأنھا حتى عام 2007 كان خط النھایة في عاصمة السنغال، وتم تأسیس رالي داكار من قبل الفرنسي تییري سابین، الذي توفي في حادث طائرة ھلیكوبتر خلال نسخة عام 1986 أقیم أول رالي باریس-داكار في عام 1979 وكان دائمًا مفتوحًا للسیارات والدراجات الناریة والشاحنات منذ البدایة.
وأقیمت النسخة 46 في المملكة العربیة السعودیة من 5 ینایر واستمرت حتى 19 ینایر،2024 وتألفت من 13 جولة، بما في ذلك المقدمة التقلیدیة، وتمت إضافة ماراثون Superstage ھذا العام وھي مرحلة مدتھا 48 ساعة (584 كیلومترًا)، لم یسمح خلالھا بالمساعدة وتعین على الفرق حل كل المشاكل التي تعرضوا لھا بمفردھم.
مجموعة برومیتیون للإطارات
مجموعة برومیتیون للإطارات ھي الشركة الوحیدة المتخصصة في تصنیع الإطارات وتركز بالكامل على القطاع الصناعي (نقل البضائع والأشخاص، والقطاع الزراعي، وقطاع النقل البري الثقیل) برومیتیون ھي مؤسسة صناعیة تنتج مجموعة واسعة من المنتجات التي تشمل العلامات التجاریة التالیة: PIRELLI،FORMULA،PHAROS،ANTEO، وتمتلك المجموعة أربعة مصانع وهي:
(مصنعان في البرازیل، مصنع في مصر، وآخر في تركیا) وثلاثة مراكز للبحث والتطویر (إیطالیا، البرازیل، تركیا)، ومركز تطویر في مصر، وھناك حوالي 8،000 شخص من أكثر من 40 دولة یعملون في المجموعة في جمیع أرجاء القارات الخمس.
