وزير النقل عن مشروع الأتوبيس الترددي BRT: نمط حضاري نسعى لتحقيقه
أجرى الفريق كامل الوزير وزير النقل؛ اليوم الثلاثاء، جولة تفقدية لمتابعة أعمال مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري، وعدد من المحاور المرورية الجديدة التي تستهدف ربط الدائري مع الطرق الرئيسية، وانتهت الجولة بمتابعة محطات مشروع الأتوبيس الترددي BRT.
جاءت الجولة التفقدية بحضور كل من اللواء عبد الحميد الهجان محافظ القليوبية، اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، وعدد من قيادات الهيئة.
وتنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي BRT على الطريق الدائري، يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام صديق البيئة؛ حيث يشمل المشروع محطات (أكاديمية الشرطة - السويس - عدلي منصور - السلام - عرابي - مؤسسة الزكاة - مسطرد - بهتيم - شبرا - بنها - وغيرها من المحطات الأخرى).
مشروع الأتوبيس الترددي BRT
وأوضح الفريق كامل الوزير وزير النقل؛ أن مشروع الأتوبيس الترددي BRT سيمثل بدوره نماطًا حضاريًا كبيرًا والذي تسعى الحكومة لتحقيقه بمختلف مشروعات النقل الكبرى التي تقوم على تنفيذها الوزارة ممثلة في هيئة الطرق والكباري وهيئة الأنفاق وهيئات النقل المتنوعة، للوصول إلى معدلات أكبر وأشمل من التي تم الوصول إليها في المشروعات الجاري تنفيذها.
واطلع وزير النقل على الموقف التنفيذي لمحطات المشروع التي تبلغ 49 محطة، والأماكن الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل والمحافظات، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا.
الطريق الدائري
كما تفقد الوزير؛ المناطق الفنية والإدارية لشحن الأتوبيسات الترددية، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية معزولة مخصصة للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ما عدا كوبري المنيب وكوبري الوراق (8 حارات في كل اتجاه)، مؤكدًا على ضرورة تكثيف الأعمال خاصة وأن الأتوبيس الترددي وسيلة نقل جماعي صديق للبيئة ويساهم في تيسير حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط، ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على الطريق الدائري.
