قطاع النقل البحري يطالب بميكنة إجراءات الترانزيت المباشر على منظومة نافذة
أكد اللواء رضا إسماعيل رئيس قطاع النقل البحري واللوجستيات التابع لوزارة النقل، توفير أكواد خاصة للبضائع الخطرة العالمية لشركة Mts والاتفاق معها على إدراج قوائم البضائع الخطرة مع بيانات المنافسة بمنظومة نافذة على أن تتضمن الكود العالمي، الوصف العلمي للبضائع، تحديد نوع الخطر (عالي - متوسط - صغير) وكود تصنيف البضاعة طبقا لملف الاكسيل المرسل من القطاع للشركة لجعلها حقول إلزامية في حالة إدراج بضائع خطرة.
وطالب رئيس قطاع النقل البحري؛ مصلحة الجمارك بموافاتها بالجدول الزمني لتفعيل ميكنة إجراءات الترانزيت المباشر على منظومة نافذة وممكن منافسة الصادر وميكنة إدراج قوائم البضائع الخطرة مع بيانات المنافسة بمنظومة نافذة.
إجراءات الترانزيت المباشر عبر منظومة نافذة
وكانت مصلحة الجمارك قد دعت ممثلين عن قطاع النقل البحري وهيئات الموانئ والشركة المصرية لتكنولوجيا التجارة الإلكترونية وممثلين عن التوكيلات الملاحية؛ لمناقشة مسودة إجراءات الترانزيت المباشر وميكنة الصادر ودقة بيانات وصف البضائع بالمنافسة وادراج قوائم البضائع الخطرة مع بيانات المنافسة بمنظومة نافذة.
وتناول الاجتماع الذي عقد بمقر هيئة ميناء الإسكندرية ميكنة إجراءات الترانزيت المباشر بالتنسيق بين مصلحة الجمارك وهيئات الموانئ والتوكيلات الملاحية.
وتم مناقشة المواد التي تخص الترانزيت المباشر في قانون الجمارك رقم207 لسنة 2020 ولائحته التنفيذية وكذلك إجراءات التنسيق بين الإدارة المركزية للسياسات، وإدارة تكنولوجيا المعلومات بمصلحة الجمارك بهدف إصدار منشور إجراءات يتعلق بميكنة دورة الترانزيت المباشر.
وتناول الاجتماع الذي دعت اليه الجمارك مطالب التوكيلات الملاحية من ميكنة إجراءات الترانزيت والمتمثلة في تعامل التوكيلات الملاحية مع الترانزيت بنظام قوائم الشحن وتقليل الإجراءات الخاصة به والاتجاه نحو منع تداول المستندات الورقية
