تسلا تبدأ تصنيع السيارات في ألمانيا لتصديرها إلى الهند
تتخذ شركة تسلا، بقيادة الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، خطوات كبيرة في جهودها لدخول السوق الهندية وإنشاء عمليات تصنيع داخل البلاد.
تسلا تبدأ في تصنيع السيارات في ألمانيا لتصديرها إلى الهند هذا العام
ووفقًا لتقارير صحيفة فايننشال تايمز، بدأت شركة تسلا في إنتاج سيارات ذات عجلة قيادة يمنى في مصنعها في برلين، مصممة خصيصًا للسوق الهندية، ومن المتوقع أن تصل هذه السيارات إلى الطرق الهندية في وقت لاحق من هذا العام، مما يمثل علامة فارقة مهمة لتوسع عملاق السيارات الكهربائية في الدولة الواقعة في جنوب آسيا.
علاوة على ذلك، تستكشف تسلا بنشاط مواقع في الهند لمرافق التصنيع الخاصة بها، مع خطط لإرسال فريق إلى البلاد في الأسبوع الثالث من أبريل لهذا الغرض، وتدرس الشركة ولايات مثل جوجارات وماهاراشترا وتاميل نادو كمواقع محتملة لمصنعها.
وتأتي هذه الخطوة في أعقاب إعلان الحكومة الهندية مؤخرًا عن سياسة جديدة للسيارات الكهربائية تهدف إلى تحفيز الاستثمار في التصنيع في البلاد.
وتتطلب السياسة الجديدة، المصممة لتعزيز إنتاج المركبات الكهربائية محليًا، من الشركات المهتمة بتصنيع المركبات الكهربائية في الهند القيام باستثمار بحد أدنى يبلغ حوالي 500 مليون دولار (4150 كرور روبية) في غضون ثلاث سنوات.
علاوة على ذلك، يتعين على هذه الشركات التأكد من أن ما لا يقل عن 50% من قيمة السيارة يأتي من مكونات تم تصنيعها في الهند، بعد فترة سماح مدتها خمس سنوات.
ولتسهيل دخول تسلا إلى السوق الهندية، تقدم الحكومة امتيازات محدودة لاستيراد المركبات الكهربائية برسوم جمركية أقل بنسبة 15 % لمدة خمس سنوات، بشرط أن تفي الشركات بالتزامات الاستثمار والجدول الزمني للإعداد، ويرتبط الحد الأقصى لعدد المركبات الكهربائية المسموح باستيرادها بموجب هذا المخطط بحجم الاستثمار الذي تقوم به الشركة.
وتمتد خطط تيسلا للهند إلى ما هو أبعد من التصنيع، حيث تشير التقارير إلى تطوير سيارة كهربائية بأسعار معقولة تستهدف السوق الهندية على وجه التحديد، ومن المقرر أن تظهر هذه السيارة الكهربائية، التي من المتوقع أن تكون سيارة سيدان أو SUV ذات بابين، لأول مرة في ألمانيا قبل أن تشق طريقها إلى الهند.
وتعتزم تسلا تصنيع هذا النموذج ذو الأسعار المعقولة في البداية في منشأتها جيجا برلين، مع التخطيط للإنتاج اللاحق في مصنع التصنيع المقترح في الهند.
