صور تخيلية لسيارة سوزوكي جيمني بنسخة بيك أب تشبه جيب جلاديتور
تصور الفنان الرقمي، ثيوفيلوس تشين نسخة بيك أب ثنائية الكابينة من سيارة سوزوكي جيمني، حيث ابتكر نموذج شاحنة جذابًا قائمًا على أسلوب جيب جلاديتور مع حجم أصغر وأكثر ملاءمة للميزانية، علمًا أنه يتم تقديم سوزوكي جيمني حاليًا بتكوينات ذات ثلاثة أبواب وخمسة أبواب.
إعادة تصور سوزوكي جيمني كشاحنة صغيرة تشبه جيب جلاديتور
وحسب ما ذكره موقع carscoops، استندت الرسوم التوضيحية الرقمية إلى سيارة سوزوكي جيمني الممدودة ذات الخمسة أبواب، ومع ذلك، تم تمديد قاعدة العجلات بشكل أكبر.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الجزء الخلفي أطول بكثير مقارنة بالسيارة الأصلية، مما يضيف المزيد من البوصات إلى حجمها المدمج، ومن الجدير بالذكر أن جيمني ذات الخمسة أبواب يبلغ طولها 3،985 ملم (156.9 بوصة)، مما يجعلها أقصر من العديد من سيارات الهاتشباك الصغيرة.
وتصميم الجزء الخلفي مستوحى من طراز جيب جلاديتور الأكبر حجمًا، وهو ما يظهر بوضوح في المصابيح الخلفية الواضحة والمصد الخلفي ذو الدرجات المدمجة.
وعلى غرار الإلهام، فهي تتميز بحروف سوزوكي البارزة على الباب الخلفي، في حين أن بقية هيكل السيارة لم يتغير إلى حد كبير، فقد تم تعديل الأبواب الخلفية بحيث لا تتداخل مع أقواس العجلات، وذلك بفضل امتدادات الرفارف الموسعة.
سوزوكي جيمني بنسختها المتوفرة بالأسواق حاليًا
ومنذ ظهور الجيل الرابع من سوزوكي جيمني لأول مرة في عام 2018، ألهمت سيارة الطرق الوعرة الصغيرة العديد من التحولات في العالمين الحقيقي والرقمي، ولكن لم ينشأ أي منها من صانع السيارات، ومع ذلك، إذا أطلقت سوزوكي نسخة بيك أب ذات كابينة مزدوجة من جيمني، فستحتاج بالتأكيد إلى مجموعة نقل حركة أقوى.
ويوفر محرك البنزين سعة 1.5 لتر المتوفر حاليًا قوة 103 أحصنة (77 كيلووات / 105 حصانًا) و134 نيوتن متر (99 رطل قدم) من عزم الدوران.
ومن المقرر أن تخضع سوزوكي جيمني لتحديث منتصف العمر في عام 2024، والذي سيتزامن مع تقديم خيارات توليد القوة الهجينة المعتدلة والكهربائية بالكامل، على الأقل في أوروبا.
