السكة الحديد تستعد لتشغيل كوبري سكة حديد الفردان في عيد تحرير سيناء
تفقد اليوم قيادات السكة الحديد كوبري سكة حديد الفردان تمهيدا لتشغيله خلال احتفالات عيد تحرير سيناء في المسافة من محطة القنطرة شرق بالإسماعيلية الى محطة بئر العبد بسيناء.
حيث يقع كوبري الفردان شمال مدينة الإسماعيلية بنحو 11 كم، ويعتبر الأول من نوعه في العالم كأطول كوبري سكة حديد معدني متحرك ويعتبر من ضمن الإنجازات الهامة لربط سيناء بشبكة السكك الحديدية لتسهيل حركة نقل الركاب والبضائع بين الوادي وسيناء.
يأتي ذلك بعد أن بدأت وزارة النقل في ديسمبر 2022 تجديد الكوبري القديم، وإنشاء كوبري جديد في الفردان على قناة السويس الجديدة، بالتزامن مع تأهيل وازدواج الكوبري القديم على قناة السويس الغربية، وازدواج المسافة بينهما لمسير القطارات.
وتضمنت الأعمال التي تم الانتهاء منها إنشاء كوبري معدني جديد مزدوج على قناة السويس الجديدة مكون من جزءين كل جزء بطول 320 متر وأعمال إعادة تأهيل وازدواج خط السكة الحديد أعلى الكوبري القائم وأعمال إنشاء خطوط سكك حديدية لربط الكوبريين في الجزيرة الفاصلة بين القناتين ربط الكوبري غرب القناه بخط بنها بورسعيد وشرق القناة بخط الفردان رفح وإنشاء برج إشارات شرق قناة السويس.
مشروع إعادة تأهيل خط السكة الحديد الفردان - بئر العبد
وكشفت وزارة النقل في وقت سابق، آخر المستجدات الخاصة بتنفيذ مشروع إعادة تأهيل خط السكة الحديد الفردان - بئر العبد بطول 100 كم، في إطار متابعة تنفيذ أهم الممرات اللوجستية الجاري إنشائها لتنفيذ التوجيهات الرئاسية وهو ممر العريش / طابا اللوجيستي، والذي يبدأ من ميناء العريش البحري حتى منفذ طابا البري.
وأوضحت الوزارة في تقرير لها، أنه جارِ العمل على تجديد مسافات السكة الحديد المتفرقة بطول 22 كم ضمن مشروع إعادة تأهيل وتطوير خط السكة الحديد الفردان / بئر العبد بطول 100 كم، فضلا عن إعادة تأهيل مسافة 64 كم، كما يتم استكمال أعمال تركيب السكة الحديد على طول 14 كم.
وأكدت وزارة النقل على تقدم معدلات إنشاء خط بئر العبد - العريش بطول 81 كم، وإنشاء خط العريش / النخل / التمد / طابا بطول 275 كم، حيث يبلغ إجمالي أطوال إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد / العريش / طابا نحو 500 كم.
