ميتسوبيشي ميراج تتفوق على بورش 718 كايمان في اختبار استجابة المحرك
لا يمكن لأحد أن يتخيل أي شيء تكون فيه ميتسوبيشي ميراج أفضل من بورش 718 كايمان تي، ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر باستجابة محركاتها، فإن الصندوق الاقتصادي يتفوق على السيارات الرياضية.
ميتسوبيشي ميراج تتفوق على بورش 718 كايمان
ووفقًا لدراسة جديدة من Car and Driver تقارن وقت تسارع السيارة من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة (0-96 كم/ساعة) مع أدائها في اختبار التسارع من 5 إلى 60 ميلًا في الساعة (8 إلى 96 كم/ساعة)، بدأ المنفذ في البداية بتسجيل مقياس التسارع الأخير في محاولة لتكرار ما قد يختبره المالك بشكل أفضل في ظل التسارع في العالم الحقيقي، حيث يميل الناس إلى عدم استخدام التحكم في الإطلاق أو حتى زيادة سرعة محركهم قبل الضغط على دواسة الوقود والإقلاع من ضوء أخضر.
وفي أثناء النظر إلى نتائج 0-60 و5-60، ظهر اتجاه مفاجئ، ووجدت الدراسة أن العديد من المركبات تكون في الواقع أبطأ عند التدحرج مما هي عليه عند التوقف التام، كان أسوأ أداء قادته هو سيارة بورش 718 كايمان تي اليدوية لعام 2020، والتي تمكنت من الوصول إلى سرعات الطريق السريع في 4.4 ثانية فقط عندما توقفت، لكنها استغرقت ثانيتين كاملتين (6.4 ثانية) للوصول إلى نفس السرعة من زحف بسرعة 5 ميل في الساعة.
وما جعل الأمور أكثر غرابة، أن بورش لم تكن السيارة الرياضية الوحيدة التي كان أداؤها أسوأ مع بداية متدحرجة مما كانت عليه من حالة توقف تام. كانت سيارة BMW M235i xDrive Gran Coupe لعام 2020 (+1.8 ثانية) وسيارة Porsche Cayenne Coupe Turbo GT لعام 2024 (+1.7 ثانية) من بين السيارات التي أبطأت أكثر من غيرها في اختبار 5-60.
بشكل عام، وجدت الدراسة أن المركبات المجهزة بمحركات توربينية واجهت صعوبات في اختبار 5-60، مما يجعلها مقياسًا جيدًا لمدى التأخر الذي يمكن أن يتوقعه السائق. حتى السيارة ذات الشاحن التوربيني الأفضل أداءً والتي يقودها المنفذ، هيونداي سوناتا إن لاين 2021، كانت أبطأ بمقدار 0.2 ثانية من البداية المتدحرجة عما كانت عليه من حالة توقف تام.
وفي الوقت نفسه، حققت المركبات ذات السحب الطبيعي، مثل ميتسوبيشي ميراج، أفضل أداء هنا (باستثناء المركبات الكهربائية والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن التي لا تتأثر محركاتها بهذا الاختبار بنفس طريقة تأثر المحركات.
وعلى الرغم من أن السيارة الاقتصادية الصغيرة لا يمكنها الوصول إلى 60 ميلًا في الساعة إلا في 12.8 ثانية من التوقف، إلا أنها تمكنت من الوصول إلى تلك السرعة أسرع بمقدار 0.1 ثانية في مسافة 5-60 ميلًا في الساعة (12.7)بينما تمكنت المركبات الأخرى، مثل نيسان فيرسا 2020، وكيا تيلورايد 2020، وهوندا بايلوت تريل سبورت 2023، من الوصول إلى 60 ميلًا في الساعة في نفس الوقت، بغض النظر عما إذا كانت بدأت عند 0 أو 5 ميل في الساعة.
