أودي تتعاون مع SAIC لتطوير منصة سيارات كهربائية جديدة
قالت أودي، يوم الاثنين، إنها ستطور بشكل مشترك منصة جديدة خاصة بالصين للسيارات الذكية والكهربائية مع شريكها الصيني في المشروع المشترك SAIC.
أودي تتعاون مع SAIC لتطوير منصة سيارات كهربائية خاصة بالصين
وحسب ما ذكرته رويترز، تسلط هذه الخطوة، التي تأتي بعد حوالي 10 أشهر من صفقة الشراكة الصينية التاريخية لشركة فولكس فاجن، الضوء على الضغط المتزايد على العلامات التجارية الغربية وشركات صناعة السيارات القديمة لإعادة التنظيم من أجل البقاء في سباق السيارات الكهربائية المكثف في أكبر سوق للسيارات في العالم.
وأعلنت العلامة التجارية الألمانية في بيان لها، أن شركتي أودي وSAIC ستطوران نماذج مبنية على بنية جديدة تسمى المنصة الرقمية المتقدمة، والتي "تمكن أودي من تقليل وقت الوصول إلى السوق بشكل كبير بأكثر من 30%.
ومن المتوقع أن يصل أول طراز من طرازات السيارات الكهربائية الثلاثة التي سيتم تشغيلها على المنصة الجديدة إلى السوق في عام 2025، وفقًا للبيان.
وسلط هذا الإعلان الضوء على خطط لمزيد من التعاون بين أودي وSAIC التي أعلنتها شركة فولكس فاجن في يوليو عندما قالت إنها ستشتري 4.99% من Xpeng، مقابل حوالي 700 مليون دولار إلى جانب خطط لإطلاق سيارتين فولكس فاجن- بشكل مشترك ونماذج السيارات الكهربائية ذات العلامات التجارية بحلول عام 2026.
واستخدمت أودي منصة MEB المخصصة للسيارات الكهربائية من شركة فولكس فاجن لطرازين من السيارات الكهربائية في الصين، Q4 e-tron و Q5 e-tron، من خلال مشروعيها، أحدهما مع SAIC والآخر مع FAW، بينما تعمل في الوقت نفسه على تطوير منصة EV جديدة مع بورش.
بينما ستبدأ أودي في تصنيع أول سيارة كهربائية مبنية على بنية Premium Platform Electric PPE التي طورها مقرها الرئيسي اعتبارًا من عام 2025 على أقرب تقدير في الصين في مشروعها المشترك مع FAW .
