مصادر تكشف حقيقة تخفيف أحمال الكهرباء في المترو
كشفت مصادر مطلعة بالنقل، حقيقة ما يتم تداوله على مواقع التواصل الاجتماعي، بشأن تخفيف أحمال الكهرباء في المترو وداخل المحطات بالخطوط الثلاثة.
وأوضح مصدر من الهيئة القومية للأنفاق في تصريحات لـ القاهرة 24، أنه لا صحة لما يتردد بشأن تطبيق خطة تخفيف أحمال الكهرباء في المترو، فعلى سبيل المثال؛ تتوقف السلالم الكهربائية داخل محطات المترو، بشكل تلقائي عند عدم وجود أشخاص عليها، وذلك لأنها تعمل بشكل تلقائي وتتوقف حين تستشعر بأنه لا يوجد أحد على المصاعد، معقبًا: هذا الإجراء طبيعي ولم يكن وليد العصر، ولا يتبع خطة تخفيف الأحمال.
وأردف المصدر بأن توقف أي من السلالم الكهربائية عن العمل، ووضع أقماع أمامه لعدم صعود المواطنين؛ فذلك يكون بسبب إجراء بعض أعمال الصيانة فقط لا غير، ولا صحة لما يتم تداوله في هذا الشأن حول تطبيق تخفيف الأحمال على السلالم والمصاعد الكهربائية في محطات المترو.
هل يتم تطبيق خطة تخفيف الأحمال في المترو؟
ومن جهته، علق أحمد عبدالهادي بكير، المتحدث باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق بالخطين الأول والثاني، على إمكانية تطبيق تخفيف أحمال الكهرباء في المترو وعلى السلالم الكهربائية، نتيجة ارتفاع درجات الحرارة.
ونفى أحمد بكير خلال تصريحاته لـ القاهرة 24، تطبيق عملية تخفيف الكهرباء في محطات المترو، مشيرًا إلى أن خطة تخفيف الأحمال لا تشمل محطات مترو الأنفاق، ولا ترتبط بأي توقف أو عطل داخل أي من المحطات المختلفة.
وأضاف المتحدث باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أنه يتم صدور تعليمات خاصة بتهدئة سرعة قطارات المترو من 80 كم/ ساعة إلى 60 كم / ساعة، وذلك عند ارتفاع درجات الحرارة عن الحد المسموح به بالمحطات العلوية والسطحية فقط.
