انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي خلال مايو الماضي

أظهرت بيانات من هيئة صناعة السيارات الأوروبية، اليوم الخميس، أن مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبطارية الكهربائية في الاتحاد الأوروبي انخفضت بنسبة 12% في مايو مقارنة بالعام السابق، بقيادة انخفاض بنسبة 30% في ألمانيا.

انخفاض مبيعات السيارات الكهربائية في الاتحاد الأوروبي 

بينما أجرت ألمانيا، أكبر سوق للسيارات الكهربائية في الكتلة، في ديسمبر الماضي إنهاء مبكر لدعم شراء السيارات الكهربائية كجزء من صفقة ميزانية 2024 في اللحظة الأخيرة، وشهدت الآن انخفاضًا بنسبة 16% منذ بداية العام في مبيعات السيارات الكهربائية، وفقًا لجمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA).

وانخفض إجمالي مبيعات السيارات الجديدة في التكتل بنسبة 3% في مايو مقارنة بنفس الشهر من عام 2023، وهو ثاني انخفاض هذا العام، كما انخفض بنسبة 2.6% في منطقة أوسع تشمل الاتحاد الأوروبي وبريطانيا ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA).

فيما تباطأ الطلب على السيارات الكهربائية في أوروبا في الأشهر الأخيرة، بعد ارتفاعه بقوة لعدة سنوات، في حين تزايدت المنافسة لإنتاج نماذج بأسعار معقولة.

ولحماية شركات صناعة السيارات المحلية من تدفق واردات السيارات الكهربائية الرخيصة، قالت المفوضية الأوروبية الأسبوع الماضي إنها ستفرض رسومًا مؤقتة تصل إلى 38.1% على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين اعتبارًا من يوليو.

ومن جانبها، قالت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تسلا (TSLA.O)، إنها تفتح علامة تبويب جديدة، الأسبوع الماضي، إنها تتوقع زيادة سعر طرازها 3 الصيني الصنع عندما تدخل إجراءات الاتحاد الأوروبي حيز التنفيذ، وسجلت شركة Elon Musk انخفاضًا بنسبة 34.2٪ في مبيعات شهر مايو في الاتحاد الأوروبي.

وقالت مجموعة الحملات الأوروبية للنقل والبيئة (T&E) في مؤتمر صحفي يوم الخميس إن الركود الحالي لسوق السيارات الكهربائية كان متوقعًا منذ سنوات، لكن المبيعات يجب أن ترتفع اعتبارًا من عام 2025 عندما تبدأ الأهداف التالية لانبعاثات السيارات في الاتحاد الأوروبي.