من هو مخترع إطارات السيارات؟.. نبذة تاريخية عن الإطارات وتطورها

يبحث الكثيرون عن مخترع إطارات السيارات، ولكن في البداية تم اختراع العجلة، ولقد أسدى البشر لأنفسهم معروفًا كبيرًا عندما اخترعوا العجلة، ومهما كان ذلك منذ فترة طويلة، فلا بد أنه كان يومًا مثيرًا للغاية، حيث جعلت العمل أسهل بكثير وسمحت للبشر بأداء أشياء كثيرة لا تقدر بثمن من أجل بقائنا وترفيهنا.

مخترع إطارات السيارات

إلا أن العجلة تطورت على مر القرون إلى درجة أن سوق إطارات السيارات تقدر قيمته بمليارات الدولارات، وفيما يلي نبذة تاريخية عن إطارات السيارات وتطورها.

الأيام الأولى لاختراع إطارات السيارات

كانت العجلات المبكرة مصنوعة من الخشب أو المعدن أو مزيج من الاثنين، ولقد كانت بسيطة ومتينة للغاية وتستخدم للقيام بالعمل. ومع ذلك، كانت العجلات الخشبية خشنة وعرضة للتعفن.

لم يتم اختراع تقنيات الحفظ، لذلك بمرور الوقت، كان الخشب يتعفن، وتتفتت العجلة، ويجب تشكيل عجلة جديدة، وبعد مرور بعض الوقت، تمت إضافة شرائح من الجلد إلى العجلات لتسهيل القيادة.

والطرق إما لم تكن موجودة، أو كانت عبارة عن مسار ترابي/طيني، أو كانت مصنوعة من الحجر، لذا فإن الجلد، على الرغم من كونه فكرة حسنة النية، لم يكن مفيدًا كثيرًا، وكانت هذه هي الطريقة التي كانت تسير بها الأمور حتى عام 1844 عندما سجل رجل يدعى تشارلز جوديير براءة اختراع لعملية جديدة لصنع المطاط.

دور جوديير ودنلوب وميشلان في اختراع إطارات السيارات

وإذا كانت هذه الأسماء تبدو مألوفة، فيجب أن تكون كذلك، حيث إن هذه الأسماء الثلاثة مرادفة لـ مخترع إطارات السيارات، وهم الأب الروحي للإطار الحديث، وقبل أن يحصل تشارلز جوديير على براءة اختراع لعملية الفلكنة، كان المطاط عرضة للذوبان في حرارة الصيف ويصبح صلبًا وهشًا في الشتاء، ولم يكن من الممكن الاعتماد عليه للاستخدام في الإطارات.

دور جوديير في صناعة إطارات السيارات

ومن جانبه اكتشف جوديير كيفية إزالة الكبريت من المطاط، ويؤدي القيام بذلك إلى جعل المطاط مقاومًا للماء والشتاء مع الحفاظ على مرونته، وبعد هذا الاختراع الثوري، بدأ الناس يدركون أن المطاط مثالي للإطارات.

جون دنلوب

وفي عام 1888، حصل الطبيب البيطري الاسكتلندي جون دنلوب على براءة اختراع لأول إطار هوائي أو مملوء بالهواء، ولم يكن الأمر يتعلق بإطارات السيارات؛ كان للدراجات.

أندريه ميشلان

وسوف تمر سبع سنوات أخرى قبل أن يقوم شخص ما بتكييف الإطارات الهوائية للسيارات، حيث كان رجل الصناعة الفرنسي أندريه ميشلان وشقيقه إدوارد قد حصلا في السابق على براءة اختراع لإطار دراجة قابل للإزالة. لقد رأوا إمكانيات اختراع دنلوب، وكانوا أول من طور إطارًا هوائيًا للسيارات.