خلال تفقده منطقة شق الثعبان.. محافظ القاهرة يشدد على سرعة الانتهاء من إزالة الإشغالات
تفقد الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة منطقة شق الثعبان لصناعة الرخام والجرانيت، لمتابعة أعمال التطوير الجارية في المنطقة.
وأكد محافظ القاهرة، في بيان، أن القيادة السياسية تولي اهتماما كبيرًا بمنطقة شق الثعبان، في إطار تنفيذ رؤية الدولة بالاهتمام بالاستثمار والصناعة والسعي لفتح مجالات جديدة، وخلق مزيد من فرص العمل، وبما يليق بأهمية ومكانة المنطقة الصناعية بشق الثعبان والتي تعتبر من أهم مناطق تصنيع الرخام الخام على مستوى العالم وتحظى بشهرة كبيرة في هذا المجال.
كما عقد محافظ القاهرة اجتماعًا بمقر الجهاز التنفيذى لـ شق الثعبان، ناقش خلاله مع المسئولين التنفيذيين وبعض مستثمري منطقة شق الثعبان الإجراءات اللازمة للإسراع بعملية تطوير المنطقة والمشاكل التى يواجهها المستثمرين للعمل على حلها.
كما ناقش محافظ القاهرة مع مستثمري شق الثعبان مقترحاتهم لتطوير العمل بالمنطقة، ومجهودات الدولة في تذليل ما يواجهونه من صعوبات.
محافظ القاهرة يشدد على سرعة الانتهاء من إزالة الإشغالات
وشدد محافظ القاهرة على سرعة الانتهاء من إزالة كافة الإشغالات التي تعيق عملية التطوير، وإلزام أصحاب المعارض والمصانع بالمساحات المخصصة لهم، واتخاذ الإجراءات القانونية ضد المخالفين.
وأشار محافظ القاهرة إلى أن المحافظة تعمل على تطوير المنطقة الصناعية للرخام والجرانيت بهدف المساهمة في زيادة الإنتاج والاستثمارات، واستكمال الإجراءات اللازمة لدخول مصانع وورش هذه المنطقة داخل منظومة الاقتصاد الرسمي للدولة بعد تقنين أوضاعها لخلق فرص عمل إضافية، موضحًا أن الأجهزة التنفيذية بالمحافظة قطعت شوطًا طويلا في إجراءات تقنين أوضاع العاملين بالمنطقة وتذليل كافة المعوقات التي تواجه المستثمرين بالمنطقة لتحقيق الاستقرار.
وأكد الدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة أن الأجهزة التنفيذية بالمحافظة قامت بجهود كبيرة لرفع كفاءة منطقة شق الثعبان وإحداث نقلة كبيرة بها، حيث تم إنشاء بوابتين أمامية وخلفية وعمل لاند سكيب لمدخل شق الثعبان يليق بأهمية هذه المنطقة العالمية، كما تم الانتهاء من رصف الكيلو الأول وتجميل ورفع كفاءة واجهات 88 مصنعا فيه.
كما تم تطوير جميع المرافق مثل المياه والصرف الصحي وإحلال وتجديد شبكة الكهرباء بالكامل، وجار توصيل شبكة الإنترنت الأرضى للمنطقة لتسهيل عمل المستثمرين، كما سيتم رصف 15 كم للطرق الداخلية بشق الثعبان بعد انتهاء المرافق.
وأضاف المحافظ أنه تم إنشاء طريق يصل من الأوسطي لمدخل شق الثعبان بطول 7 كم، وإنشاء منطقة تشوين على مساحة 62 ألفا و500 م2 لتكون مركز لتجميع العربات المحملة ببلوكات الرخام ومنع تواجدها على الأوتوستراد، كما يجري إنشاء طريق أخر من القوس الجنوبي بمسافة 4 كم2 من وصلة الأوسطي حتى مصنع تدوير مخلفات الرخام.
كما سيتم إنشاء طريق آخر من مدخل منطقة حجاج إلى منطقة الشيماء حتى الأوتوستراد، وهو ما سيسهم في تخفيف العبء عن الأوتوستراد ويخفف من تواجد النقل الثقيل عليه، وتقع منطقة شق الثعبان شرق طريق الأوتوستراد وبعمق 5 كم حتى حدود محمية وادي دجلة شرقا بمنطقة طرة المعادي وهي تتكون من 3 مناطق كوتسيكا وبدر الليثي وشق الثعبان على مساحة 1608 أفدنة بمساحة تقديرية 6.5 مليون متر مربع بطول واجهة على الأوتوستراد 1.8 كم وتحوي 2525 مصنعا وورشة لتصنيع وتصدير الرخام الذي يأتي لها من محاجر رأس غارب والعين السخنة والمنيا وجبل الجلالة بالسويس والبحر الأحمر وأسوان.
