بشرى لسكان القاهرة.. هيئة الأنفاق تبدأ اختبارات التشغيل التجريبي لمونوريل شرق النيل
بدأت الهيئة القومية للأنفاق في إجراء أعمال الاختبارات الخاصة بتشغيل مونوريل شرق النيل، بمركز التحكم والسيطرة الرئيسي، استعدادا لبدء تشغيل المشروع تجريبيًا في شهر أكتوبر المقبل 2024.
تشغيل مونوريل شرق النيل
ويتم تنفيذ مشروع المونوريل في مصر لأول مرة، حيث سيمثل نقلة حضارية كبيرة في وسائل النقل الجماعي، التي تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلًا من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة).
وتُنفذ أعمال مشروع مونوريل شرق النيل من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، بقيادة شركة ألستوم الفرنسية، ويبلغ الطول الإجمالي لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطي المونوريل 600 ألف راكب يوميًا، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها.
تفاصيل مشروع مونوريل شرق النيل (شرق القاهرة)
- يتم تنفيذ مونوريل شرق النيل على مسار علوي بالجزيرة الوسطى بالشوارع التي يمر بها.
- لا يشغل أي أجزاء من الشارع الأمر الذي يعني عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.
- يساهم في ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة - العاصمة الإدارية).
- يساهم في تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائي بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
