أكبر من المتوقع.. لوسيد تعلن خسارة 790 مليون دولار في الربع الثاني من العام الجاري
أعلنت شركة لوسيد -المصنعة لأكثر المركبات الكهربائية تقدمًا في العالم-، نتائجها المالية للربع الثاني من العام الجاري المنتهي في 30 يونيو 2024.
لوسيد تعلن خسارة أكبر من المتوقع في الربع الثاني بقيمة 790 مليون دولار
وكشفت شركة لوسيد عن خسارة صافية قدرها 790 مليون دولار في الربع الثاني من العام الجاري، على الرغم من المبيعات القياسية لسيارتها سيدان في الفترة من أبريل حتى يونيو، وفقًا لموقع Automotive News.
وقالت الشركة، في بيان أمس، إن الخسارة كانت أعلى بنسبة 3.4% عما كانت عليه في الربع نفسه من العام الماضي.
وبلغت إيرادات الربع الثاني 201 مليون دولار، أي بتحسن بنسبة 33% مقارنة بـ 151 مليون دولار في نفس الفترة من العام السابق، وأوضحت الشركة أنها أنهت الربع الثاني بنقود ومعادلات نقدية واستثمارات بقيمة 4.3 مليارات دولار.
وأضافت أن أكبر مساهم فيها، وهو صندوق الاستثمارات العامة السعودي، سيضخ 1.5 مليار دولار نقدًا، حيث صرحت في بيان صحفي، أن شركة عيار للاستثمار، إحدى الشركات التابعة للصندوق السعودي، وافقت على شراء ما قيمته 750 مليون دولار من الأسهم الممتازة القابلة للتحويل وتقديم مبلغ مماثل كخط ائتمان.
وقالت الشركة الناشئة في نيوارك بولاية كاليفورنيا، والتي أطلقت Air في عام 2021، أنها سلمت رقمًا قياسيًا بلغ 2394 سيارة في هذا الربع، ولكن شركة لوسيد عززت أيضًا حوافز المبيعات إلى 16.537 دولارًا لكل مركبة، وفقًا لشركة Motor Intelligence.
ويبدأ سعر سيارة السيدان وهي الطراز الوحيد لشركة لوسيد من 71.400 دولار، بما في ذلك الشحن، وقالت شركة لوسيد إنها ستبدأ إنتاج سيارة جرافيتي الكروس أوفر ذات 3 صفوف في وقت لاحق من هذا العام، سعره يبدأ من 80 ألف دولار قبل الشحن.
وقبل تقرير أرباح الربع الثاني، قالت لوسيد إنها ستسعى للحصول على استثمارات إضافية لخطط منتجاتها المستقبلية، وتخطط شركة صناعة السيارات لإطلاق سيارات أقل من 50 ألف دولار على منصة متوسطة الحجم بدءًا من أواخر عام 2026.
وأوضح بيتر رولينسون، الرئيس التنفيذي لشركة لوسيد، في تصريحات لـ بلومبرج في منتصف يوليو: هذا عمل كثيف رأس المال ونحن بحاجة إلى جمع المزيد من الأموال، وإن صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية يظل شريكًا طويل الأمد، حيث تقوم الشركة بتطوير نماذج كهربائية جديدة.
ويقع المصنع الرئيسي لشركة لوسيد في كازا غراندي بولاية أريزونا، ولديها منشأة صغيرة في المملكة العربية السعودية تقوم بالتجميع النهائي للطائرات المجمعة مسبقًا والتي يتم شحنها من أريزونا.
وقال رولينسون إنه بالمقارنة مع Air، ستصل Gravity إلى سوق محتمل أكبر بستة أضعاف لأن المستهلكين الأمريكيين يفضلون سيارات الكروس أوفر على سيارات السيدان، أعلنت شركة لوسيد أن نماذج Gravity الأولى لمرحلة ما قبل الإنتاج قد خرجت من خط التجميع في أريزونا في 31 يوليو.
