تفاصيل إقامة محطة قطارات السكك الحديدية لنقل الحاويات في الإسكندرية
كشف اللواء عبدالقادر درويش، رئيس مجلس إدارة شركة المجموعة المصرية للمحطات متعددة الأغراض، تفاصيل حركة التداول في محطات الميناء خلال العام الجاري، وتوضيح المستهدف من حركة التشغيل في الفترة المقبلة.
وأوضح درويش في شرح تفصيلي بحضور الصحفيين بميناء الإسكندرية اليوم، أن الحد الأدنى المستهدف من حركة تشغيل الشاحنات بالميناء تصل إلى 70 حركة في الساعة، في حين تم تسجيل نحو 69.73 حركة في شهر يونيو الماضي.
وأضاف مدير تشغيل المحطات، أن الوقت الفعلي المستهدف لحركة الشاحنات داخل محطة ميناء الإسكندرية أثناء الشحن أو التفريغ، هو أنه لا يتعدى 40 دقيقة شهريا.
محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بالإسكندرية
وأكد أن محطة تحيا مصر متعددة الأغراض بالإسكندرية، هي أكبر مشاريع وزارة النقل في آخر ثلاثة سنوات، موضحا أنه تم إنشاؤها في 30 شهرا، وتعمل منذ سنة حتى الآن.
وأضاف أن المحطة حققت المستهدف منها من أول سنة تشغيلية لها، مؤكدا أن حجم التداول في المحطة وصل حتى الآن إلى نحو 13 سفينة، ويتم إنشاء محطة قطارات السكك الحديدية لشحن الحاويات ووصلت نسبة تنفيذها إلى 70٪ ومن المقرر أن تعمل بحلول شهر أكتوبر المقبل.
وأوضح أن المحطة بدأت حاليًا في أعمال الصيانة وتطهير للأرصفة والساحات والأجهزة، وسيبدأ العمل وفق أشعة الإكس راي أول سبتمبر أعمال الفحص، مؤكدًا أن المحطة مزودة بالتكنولوجيا الحديثة التي تخدم الأداء، وتم تزويدها بعربة إطفاء وعربة إسعاف.
وأكد أن المحطة مطابقة لجميع المعايير المطلوبة للتشغيل، وحاليًا العمل على المرحلة الثانية من التشغيل، ويتضمن مبنى توسعة الجمارك.
