طرح فولفو XC90 الهجينة لأول مرة في 4 سبتمبر المقبل
أجبر التباطؤ في نمو السيارات الكهربائية العديد من شركات صناعة السيارات على إعادة النظر في إيقاف تشكيلاتها التي تعمل بالاحتراق، وتطرح شركة فولفو، على سبيل المثال، نسخة جديدة من سيارة XC90، وتقدمها كبديل هجين لسيارة EX90 الكهربائية بالكامل ذات الحجم المماثل.
طرح فولفو XC90 الهجينة لأول مرة في سبتمبر المقبل
وكشفت شركة صناعة السيارات السويدية أن سيارة XC90 المحدثة بشكل كبير ستظهر لأول مرة في 4 سبتمبر، وهذا يشير إلى عملية تجميل شاملة بدلًا من إعادة تصميم كاملة.
ومن المرجح أن تطبق فولفو استراتيجية مماثلة على الطرازات القديمة الأخرى التي تعمل بمحرك ICE، مما يجعلها ذات صلة حتى تنتقل العلامة التجارية إلى تشكيلة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.
وظهر الجيل الثاني من فولفو XC90 لأول مرة في عام 2014 وحصل على تحديث معتدل في عام 2019، ومن المتوقع أن تتميز نسخة 2025 القادمة بمظهر خارجي معاد تصميمه بالكامل وتصميم داخلي متجدد، يتضمن إشارات تصميم من شقيقتها EV، EX90، ومن المرجح أن تقدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة ترقيات ميكانيكية مع تركيز أقوى على الكهرباء، إلى جانب أحدث تقنيات السلامة.
ويكشف الإعلان التشويقي الرسمي عن غطاء محرك سيارة XC90 الجديدة، والذي يبدو منحوتًا أكثر من EX90، والمصابيح الأمامية، على الرغم من اختلافها قليلًا، لا تزال تتميز برسومات Thor المطرقة LED المميزة من فولفو، بينما أشارت رسومات براءات الاختراع من عام 2022 إلى سيارة SUV من طراز EX90، وربما XC90 الجديدة، على الرغم من عدم تأكيد أي شيء حتى الآن.
وجرى الكشف عن سيارة EX90 الكهربائية بالكامل لأول مرة في نوفمبر 2022، لكن الإنتاج لم يبدأ حتى يونيو 2024 بعد التأخير الناجم عن أخطاء برمجية.
وتعتقد فولفو أن الطراز الهجين الجديد XC90 لن يؤثر على مبيعات EX90، إذ أن الطرازات تجذب جماهير مختلفة، في الوقت الحالي، ليس من الواضح ما إذا كانت سيارة XC90 الجديدة ستكون متاحة في شكل هجين معتدل، أو إذا اختارت العلامة التجارية المملوكة لجيلي مجموعة PHEV فقط.
