فولفو تطلب 1.2 مليار دولار من الحكومة السويدية لإنشاء مصنع محلي لبطاريات السيارات الكهربائية
تسعى شركة فولفو للحصول على ما يعادل 1.2 مليار دولار من الحكومة السويدية للمساعدة في تمويل مصنع بطاريات السيارات الكهربائية الذي تعمل على بنائه بالتعاون مع شركة Northvolt، من خلال مشروع مشترك يعرف باسم Novo Energy.
فولفو تطلب 1.2 مليار دولار من الحكومة السويدية لإنشاء مصنع محلي
واستغرق إنشاء المصنع الواقع في جوتنبرج، سنوات ومن المقرر افتتاحه في عام 2025 وستكون لديه قدرة إنتاجية سنوية محتملة للخلايا تصل إلى 50 جيجاوات في الساعة، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات نحو 500 ألف سيارة سنويًا، بما في ذلك فولفو ونماذج بولستار.
بينما كشفت Dagens Nyheter أن المشروع المشترك يطلب أكبر منحة مباشرة تم طلبها من وكالة الطاقة السويدية بإجمالي 13 مليار كرونة سويدية (نحو 1.2 مليار دولار) لإكمال المحطة، ووفقًا لمدير الاتصالات في شركة Novo Energy، كريستيان جيبسن، فإن بدء صناعات مثل هذه أمر مكلف للغاية، والدعم المالي أمر بالغ الأهمية في هذه المرحلة.
وبالإضافة إلى طلب منحة كبيرة من أموال دافعي الضرائب، تقدمت شركتا فولفو ونورثفولت بطلب للحصول على ضمانات قروض الدولة من خلال مكتب الديون المحلي، وليس فقط تمويل المصنع هو الذي يصعب تأمينه، وبحسب داجينز نيهتر، فإن المصنع يفتقر إلى 70% من الكهرباء التي يحتاجها لتشغيله.
وأعلنت شركة فولفو أنها لن تبيع سوى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030 عندما التزمت بالمصنع، ولقد تراجعت مؤخرًا عن هذا الوعد، معلنة أنها تهدف إلى أن تمثل السيارات الكهربائية ما بين 90% إلى 100% من مبيعاتها بحلول عام 2030، مع أن يكون الكثير منها عبارة عن سيارات هجينة وهجينة خفيفة.
بينما ألقت العلامة التجارية السويدية باللوم في هذا التغيير على الطرح الأبطأ من المتوقع للبنية التحتية للشحن، ونقص الحوافز الحكومية، والشكوك الأخيرة الناجمة عن تعريفات السيارات الكهربائية الجديدة.
