%21 انخفاضا في مبيعات تويوتا بأمريكا خلال سبتمبر

كشفت بيانات شركة تويوتا اليابانية للسيارات، عن انخفاض مبيعاتها بنسبة 21% خلال سبتمبر، وبنسبة 6% منذ بداية العام بفضل 4 أشهر متتالية من الانخفاض.

مبيعات تويوتا في أمريكا تنخفض بنسبة 21% في سبتمبر

ومن ناحية السيارات، وجدت كورولا عددًا أقل من المشترين بنسبة 31% في سبتمبر، وانخفضت تسليمات طراز ميرا بنسبة 77% إلى 30 وحدة فقط.

كما انخفضت مبيعات سيارة كراون كروس أوفر بنسبة 66%، على الرغم من أن وصول سيارة كراون سيجنيا الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة، والتي تجاوزت مبيعاتها 2 إلى 1، يمكن أن يدعي بعض الفضل في ذلك، وحافظت كامري على ثباتها، على الأقل، وقامت كل من سوبرا وبريوس بتحسين جهود مبيعاتهما بنسبة 17 و21% لكل منهما.

وكانت الأمور أسوأ في جانب الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي من الأعمال، حيث عانت حتى سيارة RAV4 ذات الشعبية الدائمة من انخفاض المبيعات بنسبة 18%، وواجهت سيارات 4Runner (-53 في المائة)، وهايلاندر (-46 في المائة)، وسيكويا (-13 في المائة)، وتاكوما (-12 في المائة)، وكورولا كروس (-11 في المائة) أوقاتًا صعبة في شهر سبتمبر، لكن تندرا حقق فوزًا متواضعًا بنسبة 5 بالمائة وارتفع سعر BZ4X بنسبة 12 بالمائة.

وركزت تويوتا على نجاح سياراتها الكهربائية عند نشر الأرقام، وأشارت إلى أن السيارات الهجينة، والمركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن PHEV، والمركبات الكهربائية، ومركبات خلايا الوقود الهيدروجينية شكلت نسبة مذهلة تبلغ 48 بالمائة من إجمالي حجم مبيعات العلامة التجارية في سبتمبر، ونمت في الحجم بنسبة 25 بالمائة.

كما أدت سيارات لكزس الكهربائية هذا الأمر، حيث تفوقت على بقية عروض العلامة التجارية بارتفاع بنسبة 25 بالمائة في سبتمبر مقارنة بتأرجح هبوطي بنسبة 15 بالمائة لكزس بشكل عام، ومنذ بداية العام وحتى الآن، تم بيع منتجات لكزس الكهربائية – RX الهجين، وRX الهجين المزود بقابس، وRZ الكهربائية بالكامل – بنسبة 44 بالمائة أفضل مما كانت عليه في عام 2023.

ولكن من الواضح أن لدى تويوتا مخاوف بشأن السيارات الكهربائية على المدى المتوسط، وتم تأجيل خطط بناء سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في أمريكا من عام 2025 إلى عام 2026 بسبب التباطؤ العام في مبيعات السيارات الكهربائية في المنطقة.