الأحد 22 ديسمبر 2024
More forecasts: Wetter 4 wochen
رئيس التحرير
محمود المملوك
أخبار
حوادث
رياضة
فن
سياسة
اقتصاد
محافظات

شعبة النقل الدولي واللوجستيات: الدولة تخطط للوصول إلى 30 ميناءً جافًا

ميناء - أرشيفية
اقتصاد
ميناء - أرشيفية
الخميس 24/أكتوبر/2024 - 12:22 م

أكد الدكتور عمرو السمدوني، السكرتير العام لشعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن الموانئ الجافة تسهل حركة التجارة الداخلية وذلك من خلال نقل البضائع للمناطق اللوجيستية والحد من الإجراءات الجمركية على نقل البضائع والسلع، فضلًا عن أنها تقضي على تكدس الطرق من خلال وسائل النقل.

وأضاف السمدوني، أن إنشاء الموانئ بشراكة مصرية أجنبية يعود بالنفع على الاقتصاد من خلال الاستفادة من التقنيات الحديثة والخبرات المتراكمة للأجانب ونقل التجربة والمعايير الدولية لقطاع الموانئ في مصر، فضلًا عن أنها تجذب مزيد من الاستثمارات الأجنبية التي تدر عملة أجنبية تحقق رقما داخل الموازنة العامة للدولة.

التوسع في الموانئ الجافة

يأتي ذلك على خلفية موافقة مجلس النواب خلال الجلسة العامة، برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي، رئيس المجلس، على مشروع قانون مقدم من الحكومة، بمنح التزام تمويل، وتصميم، وإنشاء، واستغلال، وصيانة، وإعادة تسليم أصول الميناء الجاف والمركز اللوجستي بمدينة العاشر من رمضان، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، نهائيا.

أوضح السمدوني، أن مشروع القانون بشأن منح التزام تمويل وتصميم وإنشاء واستغلال وصيانة وإعادة تسليم الميناء الجاف والمركز اللوجيستي بمدينة العاشر من رمضان، لشركة ميدلو العالمية، بنظام المشاركة مع القطاع الخاص، خطوة جادة لتأهيل مصر لتصبح مركزًا عالميًا للتجارة واللوجستيات.

أضاف أن الحكومة أعدت مخطط شامل لإنشاء 30 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، بهدف منع تكدس البضائع والحاويات بالموانئ البحرية وتحسين مستوي الخدمات اللوجستية المقدمة والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتسهيل حركة التجارة وربط أماكن التصنيع والاستهلاك بالإضافة إلى الحد من الآثار البيئية السلبية.

أكد السكرتير العام لشعبة النقل الدولي واللوجستيات، أن الدولة المصرية أهتمت بشكل كبير بالموانئ الجافة؛ لأنها تهدف إلى توفير مساحات بديلة لأرصفة الموانئ البحرية، وهو ما يسهم في سرعة التفريغ والتحرك دون انتظار أو تكاليف غرامة إضافية، وهو ما ينعكس على انخفاض أسعار السلع النهائية، مما يعمل على خلق ميزة تنافسية للمنتج المصري، وهو ما نتج عنه التفكير في التوسع في إنشاء الموانئ الجافة.


أكد أن وزارة النقل والصناعة تخطط للوصول إلى 30 ميناءً جافًا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية، خلال الفترة المقبلة، في محافظات ومدن بنى سويف كوم أبو راضي، السادات، برج العرب، دمياط الجديدة، الفيوم الجديدة، سوهاج الجديدة، شق التعبان، القنطرة شرق.

تابع مواقعنا