السيارات الكهربائية الرخيصة تغمر معرض باريس للسيارات
اتخذ معرض باريس للسيارات هذا العام منعطفًا بعيدًا عن السيارات الكهربائية باهظة الثمن، حيث تم عرض مجموعة كبيرة من السيارات الكهربائية رخيصة الأسعار، ولا يعد هذا التطور مفاجئًا مع تزايد المنافسة مع شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD وXpeng التي تكتسب سوقًا أوسع من خلال تقديم سيارات كهربائية أرخص.
السيارات الكهربائية الرخيصة تغمر معرض باريس
ومع عرض شركات صناعة السيارات مثل رينو وستيلانتس وفولكس فاجن، لخيارات أرخص للسيارات الكهربائية، ينصب التركيز على الوصول إلى المستهلكين المهتمين بالأسعار الزهيدة.
وعلى الرغم من الضجة التي أثارها ازدهار معرض باريس بالسيارات الكهربائية، اعترف الرئيس التنفيذي لشركة رينو، لوكا دي ميو، بأن المزاج الحالي للعملاء حول العالم ليس جيدًا حول السيارات الكهربائية في الوقت الحالي.
وأشار لوكا دي ميو إلى أن تقلبات الأسعار ونقص البنية التحتية للشحن لا تزال تشكل عقبات رئيسية، ومع ذلك يبدو أن شركة رينو ملتزمة بجعل السيارات الكهربائية في متناول المزيد من السائقين.
وعلى الرغم من أن فولكس فاجن لم تعرض لأول مرة أي سيارات كهربائية رائدة ذات ميزانية محدودة في معرض باريس للسيارات، إلا أنها عرضت سيارة Elroq، وهي سيارة دفع رباعي مدمجة من علامتها التجارية سكودا ذات الميزانية المحدودة، ومع سعر يبلغ حوالي 33000 يورو (35500 دولار)، فهي ليست بالضبط السيارة الكهربائية ذات الأسعار المعقولة التي كان الكثيرون يأملون فيها، لكنها لا تزال تتنافس بقوة العديد من النماذج الكهربائية الأكثر تكلفة في السوق.
ولدى فولكس فاجن خطط أكبر للسيارات الكهربائية الصديقة للميزانية. تستعد العلامة التجارية لإطلاق ID.2all، وهي سيارة هاتشباك كهربائية بقيمة 25000 يورو (27100 دولار) والتي يمكن أن تغير قواعد اللعبة.
