بزيادة 4.8%.. نشاط في حركة تداول البضائع والملاحة بميناء الإسكندرية
شهدت حركة تداول البضائع بالهيئة العامة لميناء الإسكندرية تزايدًا خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 في جميع أنواع البضائع، حيث تصدرت البضائع العامة مقدمة البضائع التي شهدت قفزة نوعية خلال شهر نوفمبر بنسبة زيادة بلغت 52.1%، إذ تم تداول حوالي 750.2 ألف طن خلال الشهر المشار إليه، في حين تم تداول حوالي 493.1 ألف طن خلال نفس الشهر من عام 2023.
نشاط في حركة تداول البضائع والملاحة بميناء الإسكندرية
وبحسب بيان ميناء الإسكندرية، اليوم الثلاثاء، شهدت أيضًا بضائع الصب السائل ارتفاعًا في حجم التداول خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 بنسبة 41.8% تقريبًا، حيث تم تداول حوالي 839.2 ألف طن خلال هذا الشهر، في حين تم تداول 592 ألف طن خلال نفس الشهر من عام 2023.
وجاءت بضائع الصب الجاف في المرتبة الثالثة من حيث نسبة الزيادة، حيث شهدت ارتفاعًا خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023 بنسبة 38.4% تقريبًا، إذ تم تداول حوالي 2.7 مليون طن خلال هذا الشهر، في حين تم تداول 1.9 مليون طن خلال نفس الشهر من عام 2023.
وارتفعت البضائع المحواة بنسبة 7.8% خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023، حيث تم تداول حوالي 2 مليون طن خلال الشهر، في حين تم تداول 1.8 مليون طن خلال شهر نوفمبر من العام السابق، وشكلت أعداد الحاويات حوالي 187 ألف حاوية.
وأسفرت تلك الزيادات في حركة تداول مختلف أنواع البضائع عن ارتفاع حجم التداول الكلي خلال شهر نوفمبر 2024 إلى 6.2 مليون طن، بنسبة زيادة 28.7% مقارنة بشهر نوفمبر 2023.
وفي سياق متصل، فقد شهدت حركة السفن بدورها تزايدًا خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023، حيث تصدرت سفن الصب السائل أكثر أنواع السفن ارتفاعًا بنسبة 46.1%، بإجمالي عدد 57 سفينة. تليها في نسبة الزيادة عن الشهر نفسه من العام السابق سفن الصب الجاف بنسبة 30% تقريبًا، ثم سفن العبارات بنسبة 15.3%، وسفن الحاويات بنسبة زيادة 6%.
وبلغت نسبة الزيادة في إجمالي حركة السفن بالميناء 4.8% خلال شهر نوفمبر 2024 مقارنة بشهر نوفمبر 2023، حيث بلغ عدد السفن 454 سفينة.
وجاءت هذه الزيادات في معدلات التداول وحركة الملاحة في ظل تعليمات وتوجيهات اللواء بحري أحمد عبد المعطي حواش، رئيس مجلس الإدارة، بتحقيق الاحترافية في أداء الأعمال وتقديم كافة وسائل الدعم الفني والتشغيلي أثناء عمليات القطر والإرشاد بواسطة المرشدين وأطقم الإرشاد والوحدات البحرية.
وحرصت الهيئة على المتابعة والمراقبة من خلال المنظومات الفنية المتقدمة في برج الإرشاد، واتباع العاملين بالهيئة للسبل التكنولوجية المتقدمة لسرعة إنجاز الإجراءات المتعلقة برسو السفن ومغادرتها، ورفع المعدلات القياسية لعمليات الشحن والتفريغ، والسعي المستمر لتقليل التكدسات بالميناء.
