كاف الإسبانية تقود تمويلا ميسرا بـ227 مليون يورو لتطوير قطارات الخط الثاني لمترو القاهرة
تتجه الهيئة القومية للأنفاق إلى تعزيز قدرات الخط الثاني لمترو أنفاق القاهرة عبر تمويل خارجي ميسر من إسبانيا بقيمة 227 مليون يورو، للمساهمة في تنفيذ عقد صيانة 39 قطارًا بالتعاون مع شركة كاف الإسبانية، في خطوة تستهدف رفع كفاءة التشغيل وتحسين مستوى الخدمة المقدمة للركاب.
وبحسب ما نقلته بلومبرج، فقد قامت الهيئة القومية للأنفاق بإعادة هيكلة تمويل المشروع ليشمل قرضًا خارجيًا بشروط ميسرة، مستفيدة من فترة سماح تصل إلى 7 سنوات، وسعر فائدة منخفض لا يتجاوز 0.25%، على أن يمتد جدول السداد إلى 20 عامًا، بما يخفف الأعباء التمويلية على الموازنة العامة خلال السنوات الأولى.
المكونات الفنية للوحدات المتحركة
وأوضحت المصادر أن القرض سيُخصص لتمويل المكونات المستوردة ضمن العقد، وعلى رأسها الأنظمة الكهروميكانيكية، وأنظمة التحكم والتشغيل، والمكونات الفنية للوحدات المتحركة، في المقابل، تتحمل الحكومة المصرية – ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق – تكلفة المكونات المحلية بالجنيه المصري، إضافة إلى أعمال الصيانة التي تمتد لعشر سنوات.
وفي السياق ذاته، أشارت مصادر إلى أن الجهات المعنية تُنهي حاليًا الصياغة النهائية لاتفاقية القرض، تمهيدًا لعرضها على مجلس النواب الجديد مع بداية دور انعقاده المرتقب خلال الشهر الجاري، لاستكمال الإجراءات الدستورية اللازمة قبل تفعيل الاتفاق.
ويأتي هذا التوجه في إطار استراتيجية الدولة لتحديث منظومة النقل الجماعي، وتعزيز الاعتماد على وسائل النقل المستدامة، بما يسهم في تقليل الازدحام المروري وخفض الانبعاثات، إلى جانب رفع كفاءة البنية التحتية الحيوية في العاصمة.
