هل تحويل السيارة إلى الغاز الطبيعي يؤثر على المحرك؟.. الشركة تجيب
أكدت ماهيناز حسن، مدير عام مساعد التسويق بالمكتب الفني بشركة كار جاس، أن الغاز الطبيعي للسيارات يمثل خيارا اقتصاديا وآمنا، ليس فقط على محرك السيارة، ولكن أيضا على البيئة، في ظل التحديات المرتبطة بالتغير المناخي وخفض الانبعاثات.
هل تحويل السيارة الى غاز الطبيعي يؤثر علي المحرك؟.. الشركة تجيب
وأوضحت ماهيناز خلال حلقة بتروكاست علي صفحة وزارة البترول علي فيس بوك، أن الشركة تقدم عروضا وبرامج تحفيزية متنوعة لتحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، تشمل أنظمة خصومات على الدفع النقدي، وأخرى مرنة لتسهيل عملية التحويل، إلى جانب التوسع في الانتشار الجغرافي لمحطات كار جاس على مستوى الجمهورية لتيسير الخدمة للعملاء.
وأضافت أن الشركة تولي اهتماما كبيرا بخدمات ما بعد البيع، من خلال دعم فني متواصل وخدمة عملاء تعمل على مدار الساعة، فضلا عن الاستفادة من منصات التواصل الاجتماعي في قياس مستوى رضا العملاء.
وأشارت إلى أن وجود قاعدة بيانات دقيقة للعملاء الذين قاموا بتحويل سياراتهم للعمل بالغاز يتيح متابعة أي مشكلات قد تواجههم والتأكد من حلها، بما يضمن تقييمًا فعّالًا لمستوى الخدمة.
وشددت على أن الغاز الطبيعي يساهم في خفض الانبعاثات الكربونية بنسبة تتراوح بين 25% و30% مقارنة بالوقود الأحفوري التقليدي، ما يجعله يحقق المعادلة الصعبة بين التوفير الاقتصادي والحفاظ على البيئة ودعم الاستدامة.
ودعت حسن أصحاب السيارات إلى التحويل للغاز الطبيعي قائلة: «حول سيارتك للغاز لأنك أولى بالفرق، في إشارة إلى الوفر المالي الذي يحققه المستخدم من انخفاض تكلفة الوقود.
من جانبه، أكد المهندس وائل حداد، مهندس المتابعة الفنية بالمكتب الفني للشركة، أن الغاز الطبيعي مناسب فنيا للسيارات ويعد بديلا اقتصاديا وعمليا للبنزين، نافيا ما تردد سابقا من شائعات حول تأثيره السلبي على كفاءة المحرك أو العمر الافتراضي له.
وأوضح أن التطور التكنولوجي في أنظمة التحويل ساهم في معالجة تلك المخاوف، حيث تعمل السيارات بنظام مزدوج يتيح التشغيل بالغاز والبنزين أو الغاز والسولار، ما يضمن الحفاظ على كفاءة المحرك وعدم تأثره حتى مع القيادة لمسافات طويلة.
