طائرة مسيرة من البامبو.. تجربة صينية تمهد لاستخدام مواد أخف وأكثر استدامة

نجح باحثون صينيون في تنفيذ أول رحلة تجريبية لطائرة مسيرة مزودة بأجنحة مصنوعة من مركبات تعتمد على ألياف الخيزران، في خطوة قد تمهد لاستخدام مواد أكثر استدامة وأقل تكلفة في صناعة الطائرات، وذلك وفقًا لـ interestingengineering.

طائرة مسيرة من البامبو.. تجربة صينية تمهد لاستخدام مواد أخف وأكثر استدامة

وذكرت وكالة أنباء شينخوا أن الطائرة طورت واختبرت في مدينة تيانغين، وتمثل أول نموذج لطائرة مسيرة ثابتة الجناحين في العالم يستخدم الخيزران على هذا النطاق ضمن هيكلها، وذلك بعد سلسلة من الاختبارات التقنية للتأكد من مطابقتها لمعايير الطيران.

يبلغ عرض جناحي الطائرة نحو 2.5 متر، فيما يصل وزنها إلى حوالي 7 كيلوغرامات. ويمكنها الإقلاع والهبوط عموديا والتحليق بسرعة تتجاوز 100 كيلومتر في الساعة، مع قدرة على البقاء في الجو لأكثر من ساعة.

وبحسب الفريق البحثي، فإن الطائرة أخف بنحو 20% مقارنة بطائرات مماثلة مصنوعة من ألياف الكربون، كما يمكن أن تقلل تكاليف الهيكل بنسبة تزيد على 20%.

ويرجع ذلك إلى استخدام مادة مركبة جديدة تعتمد على الخيزران بدلا من أقمشة ألياف الكربون الشائعة في تصنيع الطائرات المسيرة، والتي رغم متانتها العالية تتطلب طاقة كبيرة لإنتاجها ويصعب تحللها بيئيا. وتشير التقديرات إلى أن تكلفة مركبات الخيزران لا تتجاوز ربع تكلفة أقمشة ألياف الكربون التقليدية.

أكثر من 25% من هيكل الطائرة صنع من مواد مركبة قائمة على الخيزران، بما في ذلك الغلاف الخارجي، ما يجعلها أول طائرة مسيرة ثابتة الجناحين تستخدم هذه المادة بهذا الحجم، وفقا للمركز الدولي للخيزران والروطان.

وشارك في تطوير الطائرة كل من المركز الدولي للخيزران والروطان، ومعهد نينغبو للابتكار التابع لجامعة بيهانغ، إلى جانب شركة لونغ بامبو تكنولوجي.

وأوضح قائد المشروع تشين داوتشون أن تطوير مواد مركبة قائمة على الخيزران للطائرات المسيرة واجه تحديات تقنية تتعلق بعمليات التشكيل وقدرتها على التكيف مع الظروف البيئية المختلفة.

وأشار إلى أن الفريق أجرى أكثر من 100 اختبار وفق معايير صلاحية الطيران، ركزت على قياس قوة المادة ومتانتها وقابليتها للتشكيل داخل مكونات الطائرة.

وأضاف أن المادة المطورة تجمع بين القوة والصلابة والمرونة في التشكيل، وهو ما سمح لها بتلبية متطلبات الطيران، كما جرى تحسين سلسلة الإنتاج بداية من اختيار الخيزران الخام وصولا إلى تصنيع الغلاف الخارجي للطائرة.

وأظهرت نتائج اختبارات الطيران أن الطائرة استوفت المعايير المطلوبة من حيث القوة الميكانيكية والمرونة والتحمل واستقرار الطيران ومقاومة الصدمات، وفق ما نشرته صحيفة China Green Times.

ويرى مطورو المشروع أن هذه التجربة تمثل خطوة مهمة نحو توسيع استخدام المواد الصديقة للبيئة في ما يعرف بـ "اقتصاد الارتفاعات المنخفضة" في الصين، الذي يشمل استخدام الطائرات المسيرة في مجالات مثل الخدمات اللوجستية والزراعة والمراقبة البيئية.

وأشار ليان جيانتشانغ، رئيس شركة لونغ بامبو تكنولوجي، إلى أن الشركة تسعى للاستفادة من الخصائص الخفيفة والقابلة للتحلل لمواد الخيزران، مع خطط لتوسيع استخدامها في مجالات أخرى مثل المركبات العاملة بالطاقة الجديدة والمعدات البحرية.