شعبة العطارة: حالة ركود بالأسواق رغم استقرار الشحن عالميًا وتراجع حدة أزمات الممرات البحرية
قال محمد الشيخ، عضو مجلس إدارة شعبة العطارة، إن الأسواق تشهد حالة من الركود شبه الكامل في حركة البيع والشراء، نتيجة حالة الترقب والخوف لدى تجار الجملة والتجزئة، رغم استقرار نسبي في سلاسل الشحن والنقل البحري خلال الفترة الحالية.
شعبة العطارة: حالة ركود بالأسواق
وأضاف الشيخ في تصريح خاص لـ القاهرة 24، أن حركة الشحن بين مختلف الدول أصبحت أكثر استقرارًا مقارنة بالفترة الماضية، موضحًا أن بعض السفن لم تعد تسري من خلال مضيق هرمز، بل أصبحت تصل مباشرة أو تتجه إلى موانئ بديلة مثل ميناء صلالة في سلطنة عمان، وهو ما ساهم في تقليل التعقيدات اللوجستية أمام الصادرات من دول شرق اسيا والهند.
وأشار إلى أن تعاملات مصر مع دول الخليج تسير بشكل طبيعي عبر البحر الأحمر، مؤكدًا أن عمليات التصدير مستمرة دون تعطل يذكر.
وأوضح أن جميع خطوط الملاحة العالمية باتت تفرض ما يُعرف بـ تأمين الحرب، وهو ما أدى إلى تحميل المستورد تكلفة إضافية تصل إلى نحو 3000 دولار على الحاوية الواحدة، الأمر الذي انعكس على تكاليف الاستيراد.
وأكد أن الأسعار في السوق المحلية تشهد حالة من الاستقرار النسبي، رغم وجود ركود حاد في حركة التداول داخل الأسواق، خاصة في قطاع العطارة، لافتًا إلى أن التجار يترقبون تحسن الحركة مع اقتراب موسم عيد الأضحى.
وأضاف أن البضائع العالقة في موانئ مثل جبل علي ما زالت دون تحرك يذكر، في ظل استمرار تداعيات الأوضاع الجيوسياسية، معربًا عن أمله في تحسن الأوضاع قريبًا وعودة انسيابية حركة الشحن والتوزيع.
واختتم الشيخ تصريحاته بالإشارة إلى أن أغلب الواردات الحالية تأتي من دول شرق آسيا مثل الهند وفيتنام والصين بشكل مباشر، إلا أن حجم التجارة بشكل عام لا يزال يشهد تباطؤًا واضحًا نتيجة حالة الركود العالمية.
