رئيس قناة السويس: كل القاطرات الجديدة بأسطول الهيئة إنتاج مصري 100%
أكد الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة العامة لقناة السويس، أن محاور العبور عبر القناة شهدت طفرة غير مسبوقة خلال السنوات العشر الأخيرة من خلال شبكة متكاملة تضم 26 محور من بينها 6 محاور عبر 6 أنفاق أسفل القناة، و9 محاور لمعديات المركبات والأفراد، و9 محاور لسلسلة الكباري العائمة التي تربط ضفتي القناة بمدن القناة الثلاث بالإضافة إلى كوبري الفردان وكوبري السلام.
رئيس قناة السويس: كل القاطرات الجديدة بأسطول الهيئة إنتاج مصري 100%
وأضاف الفريق أسامة ربيع أن التقارير التشغيلية وإحصائيات العبور سجلت عبور 40 مليون مركبة بالمحاور المختلفة عبر القناة خلال الفترة من عام 2019 وحتى عام 2026.
وأوضح رئيس الهيئة أن مشروع "كوبري النصر العائم 2" الذي تم افتتاحه اليوم؛ يعد نقلة نوعية ستساهم في دعم الخطط التنموية بمحافظة بورسعيد حيث يلبي مُتطلبات التوسعات العمرانية والمشروعات المستقبلية ويُساهم في زيادة السيولة المرورية وتخفيف التكدس خلال أوقات الذروة، مُثمنًا جهود كافة المشاركين بالمشروع من مختلف إدارات الهيئة لإنهاء كافة الأعمال بكفاءة وفي وقت قياسي.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن قناة السويس تضع في صدارة أولوياتها الارتقاء بمستوى الخدمات المُقدمة للمواطنين بمدن القناة في مختلف المجالات انطلاقًا من دورها المجتمعي والخدمي، لافتًا في هذا الصدد إلى بدء الدراسات الخاصة بمشروع كوبري أهل بورفؤاد ليكون هدية قناة السويس لشعب المدينة الباسلة وحلًا جذريًا لمشكلة التكدس.
وحول جهود توطين الصناعة البحرية بترسانات وشركات الهيئة، أوضح الفريق ربيع أن ترسانة بورسعيد البحرية بدأت في مشروع بناء 10 قاطرات بقوة شد 80 طنًا مُخصصة للتصدير، فضلًا عن الاستعداد لبناء 50 سفينة صيد بطول 25مترًا، وذلك بالتوازي مع القيام بعمليات صيانة نوعية لعدد من السفن على الحوض العائم "فخر القناة" لافتًا في هذا الصدد إلى أنه من المقرر استقبال الترسانة لعدد 4 سفن من أسطول الخط الملاحي MSC خلال الفترة المُقبلة.
وشدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس أصبحت تحقق اكتفاءً ذاتيًا من احتياجاتها وذلك عبر توطين صناعة الوحدات البحرية بدلًا من الاعتماد علي الاستيراد، لافتًا في هذا الصدد إلى أن كافة القاطرات الجديدة بأسطول الهيئة هي إنتاج مصري 100%.
