ملاك مارينا بالساحل الشمالي يعترضون على أعمال فصل بين المناطق تعيق وصولهم إلى الشاطئ
أعرب عدد من ملاك منطقة مارينا بالساحل الشمالي عن اعتراضهم على أعمال إنشاء فواصل خرسانية يتم تنفيذها بين منطقتي مارينا 4 ومارينا 5، مؤكدين أن هذه الأعمال أدت إلى تغييرات ملحوظة في نمط الحركة الداخلية داخل المشروع، وأثرت على سهولة التنقل بين المناطق المختلفة، في وقت يعتمد فيه عدد كبير من السكان على المرور الداخلي للوصول إلى الشواطئ والخدمات.
ملاك مارينا بالساحل الشمالي يعترضون على أعمال فصل بين المناطق تعيق وصولهم إلى الشاطئ
وأوضح الملاك في تصريحات لـ القاهرة 24، أن المشروع كان يتمتع منذ سنوات طويلة بطبيعة عمرانية تسمح بالحركة المتبادلة بين مختلف المناطق دون عوائق داخلية كبيرة، إلا أن الإجراءات الحالية – بحسب وصفهم – أدت إلى فصل بعض المناطق عن بعضها البعض عبر حواجز خرسانية، ما أجبر السكان على استخدام مسارات أطول وأكثر تعقيدًا، تبدأ بالخروج من البوابات الرئيسية ثم العودة مرة أخرى من بوابات محددة للوصول إلى وجهاتهم داخل المشروع.
وأشاروا إلى أن هذا التغيير انعكس بشكل مباشر على السيولة المرورية داخل مارينا، خاصة خلال فترات الذروة مثل عطلات نهاية الأسبوع والموسم الصيفي، حيث تشهد البوابات الرئيسية ازدحامًا ملحوظًا نتيجة تركز حركة الدخول والخروج في نقاط محدودة بدلًا من توزيعها على مسارات داخلية متعددة كما كان سابقًا.
وأضاف عدد من الملاك أن بعض المناطق داخل مارينا، مثل أجزاء من مناطق 3 و4 و8، لا تمتلك وصولًا مباشرًا إلى الشاطئ، وهو ما كان يجعل الاعتماد على الطرق الداخلية أمرًا ضروريًا وأساسيًا لضمان وصول السكان إلى الخدمات الساحلية بسهولة.
وأكدوا أن غلق أو تقييد بعض هذه المسارات الداخلية يفرض عليهم استخدام وسائل انتقال إضافية، مثل سيارات الجولف أو السيارات الخاصة، للوصول إلى الشواطئ أو المناطق الخدمية، وهو ما يزيد من الضغط على شبكة الطرق الداخلية ويؤدي إلى تكدسات مرورية إضافية.
كما أوضح الملاك أن غلق الممر الرابط بين منطقتي مارينا 4 و5 تحديدًا يعد من أبرز نقاط الخلاف، حيث كان هذا الممر يمثل محورًا رئيسيًا لحركة السكان داخل المشروع، ويساعد في تخفيف الضغط على الطرق الخارجية، معتبرين أن إغلاقه يجبر السكان على الالتفاف خارج المناطق السكنية والاعتماد على البوابات الرئيسية فقط، ما يضاعف زمن التنقل اليومي داخل المشروع ويزيد من المعاناة، خاصة بالنسبة لكبار السن والأطفال والعائلات خلال فترات الذروة.
وأبدى الملاك تخوفهم من أن تؤدي هذه الإجراءات إلى تغيير طبيعة مارينا ككيان عمراني وسياحي متكامل، مشيرين إلى أن المشروع تم تصميمه ليكون وحدة واحدة مترابطة، وليس مناطق منفصلة يصعب التنقل بينها.
اعتبروا أن استمرار عمليات الفصل الداخلي قد يؤدي إلى خلق حالة من الانقسام الوظيفي داخل المشروع، بما يؤثر على تجربة السكن والاستثمار داخله.
وأشار بعض الملاك إلى أن المشكلة لا تتعلق فقط بعملية التنظيم أو تحسين الأمن داخل المشروع، وإنما ترتبط أيضًا بتأثير مباشر على حقوق الاستخدام التي ارتبطت بعقود الشراء، مؤكدين أن كثيرًا من السكان اشتروا وحداتهم على أساس وجود حرية حركة داخلية وسهولة الوصول إلى الشواطئ والخدمات دون قيود كبيرة على التنقل بين المناطق.
وفي المقابل، شدد الملاك على أنهم لا يعترضون على مبدأ التطوير أو تحسين منظومة الأمن داخل مارينا، لكنهم يرون أن الحلول الحالية يمكن أن تؤدي إلى آثار سلبية غير مقصودة إذا لم يتم التعامل معها بشكل متوازن، وطرحوا عددًا من المقترحات البديلة، من بينها إنشاء بوابات داخلية منظمة تعمل بنظام إلكتروني، يسمح بمرور الملاك وأسرهم عبر بطاقات تعريفية أو أكواد دخول، بما يحقق التوازن بين متطلبات الأمن وسهولة الحركة في الوقت نفسه.
كما طالبوا بضرورة إعادة النظر في مسألة غلق الطرق الداخلية بشكل كامل، والبحث عن حلول وسط تضمن استمرار الانسيابية المرورية داخل المشروع، مع الحفاظ على أمنه وتنظيمه دون الإضرار بحقوق السكان أو تغيير نمط الحياة داخل المناطق المختلفة.
وفي ختام تصريحاتهم، دعا الملاك جهاز القرى السياحية ووزارة الإسكان إلى فتح حوار مباشر وعاجل مع ممثلي السكان، من أجل مناقشة التطورات الحالية والوصول إلى حلول توافقية قبل بدء ذروة الموسم الصيفي، مؤكدين أن استمرار الوضع الحالي دون معالجة قد يؤدي إلى تفاقم الأزمة وزيادة التكدسات المرورية، بالإضافة إلى اتساع نطاق الاعتراضات بين الملاك خلال الفترة المقبلة.
