البدء في اجراء تجارب أحمال كباري مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT
قال مصدر بالهيئة القومية للأنفاق، بأن الهيئة بدأت فى عملية اختبار الأحمال فوق الكباري العلوية الخاصة بمسار مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، والذي سيعمل على ربط العاصمة الإدارية الجديدة حلم مصر قيادة وشعبًا لتنفيذ أول مدينة عالمية على أرض مصرية، والذي تم تخطيطها وتنفيذها لتكون أكبر مركز سياسي واقتصادي رائد بمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، وذلك بمحافظتي القاهرة والجيزة ومنطقة وسط المدينة لتسهيل حركة نقل الركاب بوسيلة آمنة.
وأوضح المصدر لـ القاهرة 24، أن مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT سيعمل على نقل حوالي 500 ألف راكب يوميًا، كما سيحقق القطار الكهربائي خدمة تبادل الركاب مع الخط الثالث لمترو الإنفاق (عدلي منصور/جامعة القاهرة) في محطة عدلي منصور والتي يجري حاليًا تنفيذ أعمال تطوير المنطقة حولها لتنفيذ مجمع نقل متكامل الخدمات على مساحة 15 فدان، ليتم تبادل الخدمة بين خمس وسائل نقل مختلفة.
وأشار المصدر أن المشروع يمتد بطول 90كم ويشتمل على عدد 16 محطة، حيث يبدأ من محطة عدلي منصور التبادلية لربط كافة مدن شرق القاهرة ( السلام - العبور - المستقبل – الشروق - بدر )، ثم يتفرع شمالًا بعد مدينة بدر حتى مدينة العاشر من رمضان وجنوبًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة ثم يمتد إلى المدينة الرياضية العالمية، ومن المخطط أن يتم افتتاحه في احتفالات أكتوبر 2021.
