خالد أبو بكر: اتفاق إنهاء أزمة إيفر جيفن سري.. وحصلنا على أكبر تعويض في التاريخ | صور وفيديو
كشف الإعلامي والمحامي البارز، خالد أبو بكر مستشار هيئة قناة السويس، وأحد أعضاء فريق التفاوض عنها بعد أزمة جنوح السفينة إيفر جيفن، والذي نجح في إنهاء أزمة المفاوضات التي وصفت بأنها كانت شاقة وطويلة، والوصول إلى صيغة تفاهم مع الشركة، انتهت بتقديم الشركة التعويضات المناسبة عن الخسائر التي تسبب فيها جنوح السفينة وإفراج الهيئة عنها.
المحامي خالد أبو بكر قال في تصريحات تليفزيونية أن الأزمة استمرت ستة أيام، وكان لها العديد من الآثار السلبية على الاقتصاد العالمي، وتكبد خسائر ضخمة إذ تكبد العالم 9 مليارات دولار في حجم التجارة العالمية، وتوقفت 600 سفينة في أماكنها، كما أن الإمدادات لأوروبا تعطلت، وكان هناك سلع قابلة للتلف متعطل نقلها، والعالم كان يدفع ثمنا باهظا.
وحول الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس؛ أكد أبو بكر أنه يتميز بالثبات الانفعالي الكبير، وكان هذا الأمر مهما للغاية في التعامل مع هذا الموقف.
أزمة جنوح السفينة إيفر جيفن والمفاوضات حولها
وأضاف أبو بكر: يمكننا وضع أنفسنا مكانه.. تلقى اتصالات هاتفية من كل مسؤولي العالم، ومن الداخل، من بينها 4 تليفونات يومية من الرئيس عبدالفتاح السيسي، لم يكن يقترح عليه أي أحد فعل شيء، لكن الجميع كانوا يسألونه عما سيفعله كان يدرس ما سيفعله جيدا، وكان الأمر يمثل تحديا غير طبيعي له، وبعد ذلك حان وقت اتخاذ القرار، وكان يمكن للشركة أن تستعين بطرف آخر يدلي بدلوه في كيفية تنفيذ عملية الإنقاذ، فتم الحصول على استشارة شركة هولندية، وعقد بعض مسؤولي الهيئة اجتماعا مع ممثليها، حيث اقترحوا حل المشكلة خلال 3 أشهر وتفريغ السفينة، كما اقترحت جهة أخرى شطر جزء من السفينة.
وأضاف المحامي خالد أبو بكر: الملحمة الحقيقية كانت في الأيام الستة التي استطاعت خلالها هيئة قناة السويس تعويم السفينة إيفر جيفن، ولا بد أن يعرف العالم كيف تصرفت مصر خلال هذه الأزمة، لوقف خسائر عالمية وتوقف للإمدادات الأوروبية.. وكل ساعة تمر كان العالم كله يدفع ثمن جنوح السفينة.
وأفاض أبو بكر: بسبب نجاح الفريق المصرى في تعويم السفينة كنت أجلس على طاولة المفاوضات مرفوع الرأس، والهيئة تلقت التهنئة بتويتة من الرئيس.. ولا قدر الله الخسارة لم تكن مالية فقط، لأنها كانت تمس سمعة دولة، كل شركات الملاحة كانت تهنئ الفريق أسامة ربيع، وكانت تريد معرفة كيف تم تحرير السفينة إيفر جيفن.
وأردف بـ: وفي أول جلسة من مفاوضات التعويم تم الإشادة بتحرير السفينة، وأصحاب الفضل الأول العمال الفنيون الذين جعلوني أقف على أرض صُلبة على طاولة المفاوضات، لولا ذلك كنت سأجلس على الطاولة وأنا أحس أن في جانبي تقصيرا.
وفيما يتعلق بتفاصيل المفاوضات والنتائج النهائية قال أبو بكر: ما حصلت عليه قناة السويس هو أكبر تعويض في العالم في تاريخ الملاحة البحرية، لكن بنود الاتفاق سرية واحنا وقعنا على كدا ودا جزء من نجاح المفاوضات، أخدنا مبلغ تعويض محترم جدا وقاطرة حديثة جزء من التعويض، وكان الأمر مُجديًا لما تحملته الهيئة من خسائر، وتم الإفراج عن السفينة بعد تمام سداد المبلغ بالكامل، والجانب الآخر التزم بكل الاتفاقيات التعاقدية وحصلنا على مبلغ التعويض بالكامل.
