كانت تنافس حديد عز.. الصناعات المعدنية: الحكومة جمدت رخصة تصنيع الحديد الأولى منذ 10 سنوات
كشفت غرفة الصناعات المعدنية في اتحاد الصناعات المصرية، آخر التفاصيل عن رخصة تصنيع الحديد التي كانت تعتزم الحكومة طرحها لأول مرة منذ 10 سنوات، لإتاحة فرصة لتصنيع عبر منح التراخيص لـ 6 مشروعات لإنتاج منتجات البليت والحديد الإسفنجي والمكورات محليا.
تجميد رخصة تصنيع الحديد
قال محمد حنفي مدير الغرفة لـ القاهرة 24، إن هيئة التنمية الصناعية، أرسلت تفاصيل الشركات التي تقدمت للحصول على التراخيص إلى رئاسة مجلس الوزراء منذ فبراير الماضي، لإصدار الموافقات النهائية والترسية على الشركات، بعد أن طرحت الإعلان في نوفمبر 2021، ثم تلفت العروض من الشركات.
وأرجع حنفي سبب تأخر إعلان الفائزين برخصة تصنيع الحديد، إلى تجميد طرح الرخصة، موضحا أنه بعد طول مدة عدم البت وأخذ قرار بترسية التراخيص على الشركات المتقدمة إلى أن مجلس الوزراء قد جمد طرح الرخصة.
مجلس الوزراء ملزم بالرد على الحكومة
وأضاف مدير غرفة الصناعات المعدنية، أن مجلس الوزراء يجب أن يرد على الشركات المتقدمة في وقت لاحق، لأن الشركات اشترت كراسات الشروط ودفعت تأمينات، سواء بتجميد الرخصة أو غير ذلك.
وأشار إلى أن آخر رخصة طرحتها الحكومة لتصنيع الحديد في مصر، كان منذ عام 2012 التي حصلت عليها شركة الجيوشي ومن ذلك الحين لم يتم منح أي تراخيص جديدة لتصنيع الحديد.
منافسة حديد عز
ورخصة تصنيع الحديد الجديدة، كان من المقرر أن تحول بعض المصانع إلى الصناعات المتكاملة والاستغناء عن الاستيراد ومنافسة المصانع المتكاملة لصناعة الحديد في مصر، منها حديد عز، وحديد المراكبي والدلتا للصلب.
وتقدمت نحو 12 شركة للحصول على تراخيص مشروعات الحديد في مصر، بحسب تصريحات سابقة لـ مدير غرفة الصناعات المعدنية، لـ القاهرة 24، موضحا أن سعر رخصة البيليت بـ 314 جنيها لكل طن، بما يعادل 345.400 مليون جنيه لرخصة البيليت، بطاقة إنتاجية 1.1 مليون طن للخطوط الكبيرة.
وبلغ سعر رخصة البيليت للخطوط الصغيرة، التي تبلغ 200 ألف طن، نحو 62.800 مليون جنيه، بحسب مدير الغرفة، لافتا إلى أن تكلفة الرخصة كانت مرتفعة لذا لم يكن الإقبال عليها كبيرا.
في بيان حصل القاهرة 24 على نسخة منه في نوفمبر 2021، كشف اللواء محمد الزلاط، رئيس هيئة التنمية الصناعية، أن الطرح لرخص الحديد محلي، ويشمل 6 رخص إنتاج لمنتجات الحديد والصلب المختلفة بطاقات إنتاجية إجمالية تصل إلى 1.3 مليون طن من البيليت، و2.5 مليون طن حديد إسفنجي، و16 مليون طن مكورات الحديد.
تفاصيل رخصة تصنيع الحديد في مصر
وأضاف أن الرخص الست ستكون مقسمة إلى 3 لإنتاج البيليت رخصتين بطاقة إنتاجية 1.1 مليون طن سنويا لكل منهما، ورخصة بطاقة 200 ألف طن سنويا، ورخصة لإنتاج الحديد الإسفنجي بطاقة 2.5 مليون طن سنويًا، إضافة إلى رخصتين لإنتاج مكورات الحديد بطاقة 8 ملايين طن سنويًا لكل منهما.
توفر 30 ألف فرصة عمل
وقال الزلاط إن صناعة الحديد والصلب تعتبر من الصناعات الاستراتيجية المحورية، والتي تعد من أهم دعائم الاقتصاد الوطني، وتحظى بأهمية خاصة، كونها وسيطة للعديد من الصناعات الأخرى، فضلًا عن مساهمتها الكبيرة فى الدخل القومي وميزان المدفوعات، كما أنها توفر أكثر من 30 ألف فرصة عمل مباشرة، بخلاف آلاف الفرص غير المباشرة.
مراحل صناعة الحديد
وأشار إلى أن صناعة الحديد تمر بعدة مراحل، بدءًا بالخام من مكورات الحديد، ثم الحديد الإسفنجي، مرورًا بمربعات البيليت/ ألواح صلب وحتى تصنيع حديد التسليح، لافتًا إلى أن العملية التصنيعية بمصر غير مكتملة فى مراحل مكورات الحديد والحديد الإسفنجي، لذلك قررت الهيئة العامة للتنمية الصناعية برعاية وزارة التجارة والصناعة الإعلان عن طرح رخص جديدة لإنتاج البيليت، الحديد الإسفنجي، مكورات الحديد أو التوسع فى القائم منها.
