ملامح كيا بيكانتو فيس ليفت الجديدة.. مظهر عدواني أكثر جرأة
كشفت علامة كيا الكورية عن تفاصيل سيارة كيا بيكانتو فيس ليفت الجديدة والتي تعتبر أشهر السيارات من فئة الهاتشباك، وذلك في الوقت الذي أصبحت فيه سيارات المدينة صغيرة الحجم مهددة بالانقراض، حيث تحافظ كيا على بيكانتو من خلال تحديث شامل.
ملامح كيا بيكانتو فيس ليفت الجديدة
ويتبنى طراز كيا بيكانتو فيس ليفت الجديد تصميمًا أكثر عدوانية جنبًا إلى جنب مع التكنولوجيا المحسنة داخل المقصورة، على الرغم من أنه متوفر الآن حصريًا مع محركات السحب الطبيعي، مما يفقد خيار التوربو.
وتم تقديم بيكانتو من الجيل الثالث في الأصل في عام 2017 وحصل على تحديث معتدل في عام 2020، وهذه المرة، تعتبر كيا أكثر جدية عندما يتعلق الأمر بتحديثات التصميم، حيث تتبنى بيكانتو لغة التصميم الجديدة بطريقة فريدة.
التصميم الخارجي
وأهم ما يميز نسخة كيا بيكانتو فيس ليفت المصابيح الأمامية الجديدة التي جاءت LED على شكل حرف Y.
كما أن المصد الأمامي جديد أيضًا بشبك أمامي منقح بالكروم ومدخل مركزي أكثر تعقيدًا يتميز بحواف سوداء لامعة وعناصر بلون الهيكل، بينما حصلت Picanto على زوج جديد من المصابيح الخلفية LED والتي يتم توصيلها الآن أسفل الزجاج الخلفي.
فيما تم تحديث المصد الخلفي أيضًا بإشارات تصميم أكثر وضوحًا بما في ذلك عاكسات أصغر على فتحات التهوية، مع وغياب أنابيب العادم المرئية.
وحتى الآن لم نرَ سوى فئة GT-Line الرائد وليس الفئة الأساسية التي ستتبنى تصميمًا أبسط "X-Line"، لذا هناك احتمال أنه قد تم إيقافه.
ويأتي الطراز الأساسي قياسيًا مع عجلات مقاس 14 بوصة، على عكس GT-Line الذي يحتوي على سبائك معدنية مقاس 16 بوصة، وتتكون لوحة الألوان من 9 خيارات، بما في ذلك 4 درجات ألوان جديدة وهم (أحمر سيجنال، أزرق دخاني، أزرق رياضي، وأخضر).
الأداء والحركة
وتم إيقاف محرك توربو 1.0 T-GDi بقوة 99 حصان (74 كيلو واط / 100 حصان) من النطاق، وفي أوروبا وأستراليا، تتوفر بيكانتو الآن مع خيار من وحدتي بنزين طبيعي السحب - 1.0 MPi ثلاثي الأسطوانات أو 1.2 MPi رباعي الأسطوانات.
وفيما يتعلق بديناميكيات القيادة، تحتفظ Picanto بإعداد التعليق الرياضي، وتوجيه عزم الدوران عن طريق الكبح، والتوجيه السريع الذي يضعها بين أكثر خيارات متعة القيادة في الفئة A.
التصميم الداخلي
وبالانتقال إلى الداخل، تكون التغييرات أقل جوهرية على الرغم من تحسين الجانب التكنولوجي وتحديث المواد، حيث تم نقل تصميم لوحة القيادة، لكن نظام المعلومات والترفيه Kia Connect مقاس 8 بوصات أصبح الآن متوافقًا مع التحديثات عبر الهواء مع دعم اتصالات Bluetooth المزدوجة، والتعرف على الصوت عبر الإنترنت، و Apple CarPlay، وAndroid Auto، وتحتفظ الشاشة المركزية بالمقابض ويتم دمجها مع مجموعة عدادات رقمية قياسية مقاس 4.2 بوصة.
وحصلت مقاعد بيكانتو الأساسية على تنجيد من القماش الأسود للمقاعد، بينما تمت ترقية GT Line إلى الجلد الصناعي.
ومن جانبها تأمل كيا أن تستمر بيكانتو المحسّنة في نجاح مبيعات سابقتها، وهو المنتج الأكثر مبيعًا لشركة صناعة السيارات في العديد من المناطق، علمًأ أن استراتيجية كيا تتضمن 15 طرازًا جديدًا كهربائيًا بالكامل بحلول عام 2027، وسيتم الإعلان عن أسعار بيكانتو الفيس ليفت في وقتٍ لاحق.
