النقل تفاضل بين 5 شركات عالمية لتوريد قطارات مترو الإسكندرية │ خاص
تتنافس 5 شركات عالمية كبرى على اقتناص صفقة توريد 21 قطارا ضمن المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية - أبو قير، حسبما ذكرت مصادر مطلعة.
دراسة العروض المقدمة
وأوضحت المصادر لـ القاهرة 24، أنه تم وضع تكلفة مالية مبدئية لصفقة شراء قطارات المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية - أبو قير، قدرت بحوالي 400 مليون دولار، ويتم حاليا دراسة العروض المالية المقدمة من قبل الشركات الخمس لتمويل الصفقة، فضلا عن التمويلات التي ستوفرها الهيئة القومية للأنفاق بعد الاستقرار على الشركة الفائزة والمقرر الإعلان عن الشركة الفائزة موعد أقصاه منتصف العام المقبل.
وعن أسماء الشركات الخمس المتنافسة للفوز بصفقة توريد قطارات مترو الإسكندرية، يأتي في مقدمتها ألستوم الفرنسية، ثم هيونداي الكورية الجنوبية، وكاف الإسبانية، وCRRC الصينية، وترانس ماش القابضة الروسية.
المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية
وتستعد وزارة النقل والمواصلات للبدء في تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع مترو الإسكندرية، والذي يبلغ إجمالي طوله نحو 43.2 كم، ويتم تشغيله بسرعة تصل إلى 100 كم في الساعة، ويعمل على ربط مدينة الإسكندرية من أبوقير شرقًا حتى برج العرب غربًا؛ في محاولة لتخفيف الزحام المروري في شوارع المدينة الساحلية.
وتنفذ وزارة النقل مشروع مترو الإسكندرية على ثلاث مراحل مختلفة، حيث يمتد مسار المرحلة الأولى بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية - سطحي بطول 6.5 كم من محطة مصر حتى محطة الظاهرية، ثم علوى بطول 14.2 كم حتى ما بعد محطة طوسون، ثم يعود سطحيًا حتى محطة أبو قير بطول 1 كم، ويشمل مترو أبو قير بالإسكندرية على 20 محطة، وتمت إضافة 5 محطات جديدة وهي: ميامي – محمد نجيب – كفر عبده – سبورتنج – باب شرق، وتبلغ السرعة التجارية للمترو نحو 80 كم/ساعة.
