دراسة: الصين ضخت أكثر من 230 مليار دولار في صناعة السيارات الكهربائية منذ 2009
كشف تحليل جديد أجراه مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، أن الحكومة الصينية أنفقت مبلغًا مذهلًا يقدر بـ 230.8 مليار دولار للمساعدة في دعم شركات السيارات الكهربائية بين عامي 2009 و2023.
الصين ضخت أكثر من 230 مليار دولار في صناعة السيارات الكهربائية
ومن غير المستغرب أن يكون معظم الإنفاق حديثًا نسبيًا، حيث تشير تقديرات المركز البحثي إلى أنه تم إنفاق 6.74 مليار دولار فقط بين عامي 2009 و2017، ومع ذلك فإن هذا الرقم تضاعف 3 مرات تقريبًا خلال الفترة 2018 -2020، ثم ارتفع مرة أخرى بشكل حاد منذ عام 2021.
وفي حين أن الأرقام تقديرية، أشار مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية إلى أن الحكومة الصينية تدعم المركبات الكهربائية بعدة طرق، حيث يشمل ذلك الحسومات والإعفاء من ضريبة المبيعات بالإضافة إلى تمويل البنية التحتية.
علاوة على ذلك، تشتري الحكومة السيارات الكهربائية لنفسها وتدعم برامج البحث والتطوير الخاصة بصانعي السيارات.
بينما يختلف مستوى الدعم، لكن الحكومة زادت بشكل كبير الإنفاق على برامج البحث والتطوير في السنوات القليلة الماضية، وبين عامي 2009 و2017 تم إنفاق 2 مليار دولار فقط، وقفز ذلك إلى 3.6 مليار دولار في عام 2018 وارتفع إلى 4.3 مليار دولار في العام الماضي.
وقال مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية إن تقديراته متحفظة للغاية، ولا تأخذ في الاعتبار جميع مستويات الدعم الحكومي، ويشمل ذلك الحوافز المحلية، وهبات الأراضي، والخصومات على الكهرباء، وإعانات الموردين.
فيما أفادت التقارير بأن شركة البطاريات العملاقة CATL حصلت على إعانات ضخمة بلغت 809.2 مليون دولار في العام الماضي، وهذا أكثر من 10 أضعاف ما حصلوا عليه في عام 2018 وتقريبًا ضعف ما حصلوا عليه في عام 2022.
