بطول 42 كم و38 محطة.. تفاصيل خطة النقل لتنفيذ أعمال الخط الرابع للمترو
تُكثف وزارة النقل والمواصلات، أعمالها من أجل الانتهاء من مشروع الخط الرابع لمترو الأنفاق، وذلك في إطار خطة الحكومة بالتوسع في مشروعات النقل والمواصلات لاستيعاب كافة المواطنين وتغطية المناطق المحيطة بالقاهرة الكبرى عن طريق شبكة المترو الواسعة والمطورة.
ووفقًا لأحدث التقارير الصادرة عن الهيئة القومية للأنفاق، يبلغ إجمالي طول الخط الرابع للمترو نحو 42 كيلو متر، ويتسع لاستيعاب ما يقرب من 2 مليون راكب يوميًا، حيث يضم 38 محطة بطول الخط من مدينتي السادس من أكتوبر حتى القاهرة الجديدة، ومن المخطط افتتاحه بحلول عام 2027.
تفاصيل مشروع الخط الرابع للمترو
ويتم تنفيذ الخط الرابع لمترو الأنفاق بالقاهرة على مرحلتين، كما يلي:
المرحلة الأولى: وتتضمن حدود 6 أكتوبر وميدان الرماية ومنطقة الهرم والملك الصالح والفسطاط.
يبلغ إجمالي طول المرحلة الأولى حوالي 19 كيلو متر، وتضم 17 محطة، ويمتد من المحطة التبادلية حدائق الأشجار بجوار الورشة غرب الطريق الدائري على حدود 6 أكتوبر، مرورا بالمتحف المصري الكبير ثم ميدان الرماية وشارع الهرم حتى محطة الجيزة ليحقق تبادل الخدمة مع الخط الثاني للمترو، ليعبر أسفل النيل إلى محطة الملك الصالح للمترو، ويتقاطع مع الخط الأول للمترو وصولا إلى محطة الفسطاط نهاية المرحلة الأولى، وبذلك يربط هذا الخط محافظة القاهرة ومحافظة الجيزة ومدينة السادس من أكتوبر.
المرحلة الثانية: وتتضمن استكمال لمحطة الفسطاط ومدينة نصر حتى القاهرة الجديدة.
يبلغ إجمالي طول المرحلة الثانية من الخط الرابع لمترو الأنفاق حوالي 23 كيلو متر، وتضم 21 محطة، تبدأ من محطة الفسطاط بشارع عمرو بن العاص بمنطقة مصر القديمة إلى شارع صلاح سالم حتى القلعة ثم ينحرف يمينا إلى منطقة منشية ناصر بطريق النصر ثم منطقة الدويقة ومنطقة العرب، ويستمر حتى نادي المقاولون العرب ونادي السكة الحديد في طريق النصر مرورا بجامعة الأزهر، ثم ينحرف يمينا إلى محور الشهيد ويسارا إلى شارع مصطفى النحاس ليتقاطع مع شارع الطيران وشارع عباس العقاد، وشارع مكرم عبيد وشارع حسن المأمون، ويستمر في شارع مصطفى النحاس حتى نهايته عند منطقة التبة، ثم ينحرف يمينًا خلال شارع مهدي عرفة ليصل إلى شارع الميثاق بالحي العاشر بمدينة نصر.
ويستمر مسار الخط الرابع لمترو الأنفاق حتى زهراء مدينة نصر ليتقاطع مع الطريق الدائري ويعبره عند أكاديمية الشرطة عند مدخل التجمع الأول لينحرف يسارا في محور مصطفى كامل بجوار مدينة الرحاب، ويستمر حتى طريق مصر السويس الصحراوي، ليصل إلى منطقة الورشة شرق الطريق الدائري.
وأوضحت هيئة الأنفاق، أنه من المخطط أن ينقل الخط الرابع للمترو بمرحلتيه حوالي 2 مليون راكب يوميا، وبذلك يعتبر حلقة الوصل بين كل من محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجاري تنفيذها حاليا تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح، ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.
