Nio الصينية تخطط لبيع أول سيارة هجينة في الشرق الأوسط وشمال إفريقيا
تخطط شركة صناعة السيارات الكهربائية الصينية، نيو Nio، لإطلاق أول طراز هجين لها في عام 2026، ولن تبيعه إلا في الأسواق الخارجية، بما في ذلك الشرق الأوسط وشمال إفريقيا وأوروبا، وفقًا لشخصين مطلعين على الأمر.
Nio الصينية تخطط لبيع أول سيارة هجينة لها في الخارج فقط
وقامت شركة نيو Nio حتى الآن بتصنيع السيارات الكهربائية النقية فقط، وتقوم ببناء السيارة الهجينة لمواجهة التحديات التي تواجهها الشركات الصينية التي تبيع السيارات الكهربائية في الأسواق الأجنبية، والتي وضعت حواجز تجارية وكانت أبطأ في تركيب مرافق الشحن.
وقالت الشركة، إن تطوير السيارة الهجين ذات المدى الممتد، تحت العلامة التجارية Firefly، ينبع من اقتراحات المستثمر الرئيسي في Nio، وهي شركة أبوظبي الاستثمارية CYVN Holdings، بأن هذا يمكن أن يعزز المبيعات في أسواق الشرق الأوسط، حيث البنية التحتية ليست جاهزة للتبني الجماعي للسيارات الكهربائية، حسب الأشخاص الذين رفضوا الكشف عن أسمائهم لأن الخطة خاصة.
وقال أحد الأشخاص، إنه من المقرر إطلاقه في أواخر عام 2026 وسيبدأ التسليم في عام 2027، وأضافوا أن النموذج لن يتم بيعه في الصين، حيث ستواصل Nio تقديم السيارات الكهربائية ذات البطاريات التي يمكن استبدالها فقط.
ورفضت Nio التعليق على خطة النموذج الهجين، وقالت الشركة إن العلامة التجارية Firefly ستستخدم تكنولوجيا المركبات الكهربائية النقية، دون الخوض في مزيد من التفاصيل.
وستكشف Nio عن النموذج الأول تحت العلامة التجارية Firefly في حدثها السنوي في 21 ديسمبر، وهي تعتمد على النموذج لبيعه في السوق الأوروبية الكبيرة بتصميمات تلبي تفضيلات المستهلكين الأوروبيين للسيارات الصغيرة الحجم الذكية.
