اشترى سيارة زيرو وطلعت مرشوشة.. عميل يتهم وكيلًا رسميًا لإحدى الشركات بإصدار تقارير متضاربة
أثار أحد العملاء جدلًا واسعًا بعد كشفه عن واقعة تتعلق بشراء سيارة جديدة “زيرو” من الوكيل الرسمي، مشيرًا إلى حصوله على تقريرين فنيين متناقضين خلال يومين متتاليين من مراكز صيانة تابعة لنفس الوكيل.
تقارير متضاربة لسيارة زيرو.. عميل يتهم وكيلًا رسميًا لإحدى الشركات بعدم الدقة ويطالب بالتحقيق
وأوضح العميل عبر صفحته الشخصية بموقع التواصل الاجتماعي فيسبوك، أنه يمتلك تقريرين صادرين من شركة سيتروين نفسها بخصوص سيارة اشتراها جديدة من الوكيل مباشرة، حيث أفاد التقرير الأول بأن السيارة ليست بحالة “فابريكا” وأنها تعرضت لإعادة دهان كامل، مع وصف حالتها بأنها سيئة، وفي المقابل، صدر تقرير ثانٍ في اليوم التالي من فرع آخر تابع لنفس الوكيل يؤكد أن السيارة بحالة ممتازة ودهانها أصلي بالكامل.
وأشار إلى أن التقريرين صدرا عن مراكز الصيانة الرسمية التابعة لـ“مجموعة القصراوي”، لكن من فرعين مختلفين، ما وضعه أمام تساؤل حول مصداقية أي منهما.
وبحسب روايته، اكتشف بالصدفة أن السيارة التي تم شراؤها على أنها جديدة وبحالة “فابريكا” من الوكيل الرسمي لسيتروين، والتابع لـ“القصراوي وكيل سيتروين وجيتور وأفاتار وجاك”، ليست كذلك، حيث تبين أنها مرشوشة بالكامل بما في ذلك السقف والكبوت والشنطة، باستثناء بابين فقط.
وأكد أن السيارة كانت تخضع لمتابعة دورية لدى التوكيل على مدار نحو عامين منذ الشراء، وكانت جميع التقارير السابقة تفيد بأنها بحالة “فابريكا”.
وأضاف أنه لم يقتنع بذلك، فحجز فحص جديد في مركز صيانة رسمي، رغم توقعه وجود خلل، إلا أن التقرير الأول الصادر عن هذا الفحص أكد بالفعل أن السيارة مرشوشة بالكامل باستثناء نفس البابين.
وأضاف أنه تواصل مع الجهة المعنية التي اعتبرت الأمر “غير صحيح”، وطلبت إعادة فحص السيارة، وهو ما تم في اليوم التالي، حيث أظهر الفحص – الموثق بالفيديو – نفس النتيجة، أي أن السيارة مرشوشة بالكامل عدا البابين، ورغم ذلك، رفض المركز إصدار تقرير رسمي بهذه النتيجة، وأصدر تقريرًا جديدًا يؤكد أن السيارة “فابريكا” بالكامل ولا يوجد بها أي خدوش، في تناقض مع تقرير صادر من نفس الجهة قبل يوم واحد فقط.
وأشار العميل إلى أن المركز برر ذلك بعدم إمكانية إثبات مثل هذه الحالة في تقرير رسمي، معتبرًا أن ما ظهر قد يكون عيبًا في الطلاء من المصنع، وادعى أن مثل هذه الأمور قد تحدث في بعض الأحيان، خاصة في السيارات التي يتم دهانها في بداية الأسبوع.
ولفت إلى أن الجهة المعنية أدركت التناقض بين التقريرين، ما جعل من الصعب تحميل العميل مسؤولية إعادة الدهان، الأمر الذي دفعها لمحاولة احتواء الموقف، وذكر أنه تم إخباره بصعوبة بيع السيارة مستقبلًا بسبب نتائج الفحص، مع عرض شرائها منه بسعرها كسيارة مستعملة في حالتها الحالية، مقابل عدم نشر تفاصيل الواقعة.
وأكد العميل أنه رفض هذا العرض، وأبلغ جهاز حماية المستهلك، حيث تم تسجيل الشكوى برقم 582847، مشيدًا بدور الجهاز والإجراءات القانونية التي تم اتخاذها.
واختتم بالتأكيد على أهمية توعية المستهلكين بضرورة فحص السيارات الجديدة بشكل دقيق، حتى عند شرائها من وكلاء رسميين، لضمان عدم التعرض لمواقف مشابهة.
