النقل البحري: إنشاء شبكة القطارات الكهربائية بطول 2000 كم لنقل 2 مليون راكب يوميا
قال رضا أحمد إسماعيل، رئيس قطاع النقل البحري، إنه يجري حاليًا إنشاء شبكة القطارات الكهربائية بطول 2000 كم، بالإضافة إلى الشبكة الحالية ليصل إجمالي أطوال خطوط السكك الحديدية في مصر إلى 12 ألف كم قادرة على نقل 2 مليون راكب يوميًا بدلًا من 1 مليون حاليًا و13 مليون طن.
قطاع النقل البحري
وأضاف رئيس قطاع النقل البحري، خلال فعاليات مؤتمر البحر الأحمر للنقل البحري واللوجستيات، إن استراتيجية وزارة النقل لا تقتصر على مفهوم نقل المصانع والركاب وتكامل شبكات نقل ذات كفاءة وجودة التحقيق متطلبات التنمية بكافة أبعادها.
وأضاف رئيس قطاع النقل البحري، خلال فعاليات مؤتمر البحر الأحمر للنقل البحري واللوجستيات، أن تطبيق مفهوم التنمية المستدامة رؤية مصر 2030، من خلال توفير الاقتصادية والاجتماعية، للمشروعات القومية الكبرى في كافة المجالات كما تشمل أيضا إنشاء منظومة متكاملة ومتطورة من الموانئ المحورية اللوجستية.
وتابع أن تطوير وتنمية وزيادة القدرة التنافسية للنقل البحري المصري من خلال تحقيق التكامل فيما بين الموانئ البحرية المصرية لتعزيز التنافسية مع الموانئ المجاورة لكي تصبح جاذبة للخطوط الملاحية والاستثمارات المحلية والأجنبية، ولاعبًا فاعلًا في الاقتصاد المحلي والعالمي ولتيسير والإفريقي والعالمي، مشيرا إلى تحويل مصر إلى مركز عالمي للطاقة والتجارة واللوجستيات على المستوى الإقليمي.
من جانبه، قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن القناة تلعب دورا محوريًا في حرمة الملاحة، وتشكيل الخريطة الجيو اقتصادية للعالم، وتغيير جغرافية العالم.
وتابع رئيس هيئة قناة السويس، أن قناة السويس لديها رؤية، وبدء مشروع تطوير القناة، بما يساهم في رفع معدل الأمان الملاحي، ويقلل من حدة الملاحات، وصدق عليه الرئيس السيسي.
ويناقش مؤتمر البحر الأحمر للنقل البحري واللوجستيات RSMTL، في اليوم الثاني العديد من القضايا الهامة، والتي تشمل تكنولوجيا المعلومات في النقل البحري والتحول الرقمي، وآليات التعاون المشترك لتنمية حركة التجارة البحرية بالبحر الأحمر.
