زيادة نفوذ الصين في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية
تعد الصين من أكبر الدول المسيطرة على سوق صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، حيث تستحوذ على حاليا على 74% من إجمالي سوق بطاريات السيارات الكهربائية في العالم.
استحواذ الصين على صناعة بطاريات السيارات الكهربائية
وعلى الرغم من تسارع تحركات شركات صناعة السيارات الأمريكية والأوروبية مثل جي إم وفورد الأمريكيتين ونورثفولت السويدية إلى جانب شركة إل.جي إنيرجي سيليوشنز الكورية الجنوبية لصناعة البطاريات لزيادة طاقتهم الإنتاجية في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية، ولكن لم يؤثر ذلك على نفوذ الصين في أسواق صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.
وبحسب ما ذكرته وكالة بلومبرج للأنباء، فإن الصين ستظل تستحوذ على حوالي ثلثي الطاقة الإنتاجية للبطاريات في العالم، وذلك على الرغم من توسع الشركات الغربية في صناعة بطاريات السيارات الكهربائية.
كما ذكر تقرير عن بلومبرج إلى اتجاه العديد من الشركات الناشئة الصينية لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية مثل شركة سي.أيه.إل.بي إلى طرح أسهمها في البورصة لتمويل توسعاتها وزيادة طاقتها الإنتاجية.
وعلى صعيد متصل، تعتزم شركة سي.أيه.إل.بي طرح كمية من الأسهم بقيمة 5ر1 مليار دولار للاكتتاب العام، حيث ستستخدم حصيلة الطرح في زيادة طاقتها الإنتاجية من البطاريات.
وتورد شركة سي.أيه.إل.بي بطارياتها إلى شركات سيارات منها جوانج شو أوتوموبيل جروب وشانجان إن.إي.في، حيث أصبحت قريبة من الانضمام إلى قائمة أكبر 10 شركات لصناعة البطاريات في العالم.
وفي العام الماضي أعلن يانج هونجشين رئيس مجلس إدارة شركة إس فولت إنيرجي تكنولوجي لصناعة البطاريات والتي انفصلت عن شركة صناعة السيارات الصينية جريت وول موتور اعتزام الشركة طرح أسهمها في بورصة شنغهاي للأوراق المالية.
وأبدى المستثمرون استعدادًا لدعم صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في الصين، حيث ارتفع سعر سهم شركة سي.أيه.تي.إل الصينية للبطاريات بأكثر من 1800% منذ طرح السهم في البورصة، ووصلت قيمتها السوقية إلى أكثر من 181 مليار دولار لتصبح من كبرى الشركات في صناعة السيارات ومنها فولكس فاجن وفورد ومرسيدس بنز من حيث القيمة السوقية.
علمًا أن إس فولت جمعت في ديسمبر الماضي في أحدث طرح للأسهم حوالي 6 مليار يوان.
