القومية للأنفاق: تقدم الأعمال التنفيذية بمشروع الخط الرابع للمترو في مرحلته الأولى
تستمر وزارة النقل ممثلة في الهيئة القومية للأنفاق في استكمال أعمال التشييد والبناء في إقامة مشروع الخط الرابع للمترو ضمن المرحلة الأولى، وذلك بعد إسناد بعض محطاته إلى شركة المقاولون العرب، والتي بدأت في التنفيذ بداية من محطة حدائق الأشجار، حيث يربط الخط الرابع مدينتي السادس من أكتوبر والقاهرة الجديدة، ويتم حاليا تجميع ماكينات الحفر للبدء في تنفيذ النفق الخاص بالمترو، بالإضافة إلى إقامة الأعمال الاعتيادية لـ 12 محطة بطول 13.7 كم.
محطات الخط الرابع للمترو
وأوضحت الهيئة القومية للأنفاق في بيان، اليوم الاثنين، تقدم الأعمال التنفيذية في محطات الخط الرابع للمترو، حيث يتم تنفيذه على مرحلتين متكاملتين، حيث يمتد مسار المرحلة الأولى من محطة حدائق الأشجار حتى محطة الفسطاط بطول 19 كم، وعدد 17 محطة، فيما يمتد مسار المرحلة الثانية من محطة الفسطاط وحتى محطة القاهرة الجديدة بطول 23 كم، وعدد 21 محطة.
وأشارت هيئة الأنفاق إلى أن الخط الرابع للمترو يعد حلقة الوصل بين محافظتي القاهرة والجيزة ومدينة السادس من أكتوبر حيث ستحقق المرحلة الأولى منه والجاري تنفيذها حاليا تبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الثاني للمترو في محطة الجيزة ومع الخط الأول للمترو في محطة الملك الصالح ومع تنفيذ المرحلة الثانية منه سيحقق الربط مع القاهرة الجديدة.
ويتم تنفيذ المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو بواسطة مجموعة من الشركات الوطنية واليابانية، ويتم تمويل المشروع من خلال قروض ميسرة طويلة الأجل (40 عاما متضمنة 10 سنوات سماح) ذات فائدة منخفضة للغاية (0.1% سنويا) من هيئة التعاون الدولى اليابانية بقيمة 271،342 مليار ين ياباني على 4 شرائح.
وقدم الجانب الياباني منحة لتمويل دراسة مد المرحلة الأولى من الخط الرابع للمترو إلى مدينة الفردوس جنوبا لمسافة 4.5 كم سطحيا لخدمة قطاعات مدينة 6 أكتوبر الواقعة جنوب طريق الواحات البحرية ولخدمة الكثافة السكانية وتوفير وسيلة نقل كهربائية وصديقة للبيئة بهذه المنطقة، وتحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخرى بالمنطقة، علاوة على ذلك مرور مسار القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – مرسى مطروح) بالقرب من هذه المنطقة.
