هيونداي ألكازار فيس ليفت تظهر لأول مرة.. تفاصيل
كشفت شركة هيونداي عن النسخة المعدلة من ألكازار في الهند، والتي تتميز بمظهر خارجي معاد تصميمه بشكل كبير مما يمنحها مظهرًا يشبه الصندوق.
هيونداي ألكازار فيس ليفت تظهر لأول مرة
وتم تقديم ألكازار عام 2021، كنسخة موسعة من كريتا مع عملية إضافية بفضل تصميم المقاعد المكون من 3 صفوف، والآن، بعد 3 سنوات، تخضع لعملية تحديث في منتصف الدورة، مستوحى بشكل كبير من Creta الذي تم تحديثه مؤخرًا.
ويتميز الوجه الجديد لـ ألكازار بمصابيح أمامية مقسمة، مع دمج نمط H في رسومات LED، ويتم تغطية المصد الأمامي بشبكة أعرض، مع لوح انزلاقي كبير الحجم يحيط بمدخل التبريد السفلي.
ويظل المظهر الجانبي المنحوت لـ ألكازار مميزًا، لكنه يتميز الآن بعجلات معدنية جديدة مقاس 18 بوصة مقطوعة بالألماس وقضبان سقف أنيقة.
وفي الخلف، تشكل المصابيح الخلفية LED المحدثة تصميما مميزا على شكل حرف H، بينما يتميز المصد الخلفي بحلية من الألومنيوم وفتحات تهوية صناعية، مع أنابيب عادم مزدوجة وشارة توربو على الطراز الموضح.
ولم تصدر هيونداي صورًا داخلية بعد، ولكن من المحتمل أن ترث ألكازار قمرة القيادة الرقمية في كريتا بشاشتين مقاس 10.25 بوصة، بالإضافة إلى ميزات التكنولوجيا والراحة والسلامة الإضافية، وستستمر سيارات الدفع الرباعي في تقديم تكوينات مكونة من ستة وسبعة مقاعد عبر ثلاثة صفوف.
بينما سيتم نقل مجموعة نقل الحركة في ألكازار من سابقتها، بما في ذلك خيارات البنزين والديزل غير المكهربة، وتشمل هذه مجموعة نقل الحركة التي تعمل بالبنزين T-GDi سعة 1.5 لتر بقوة 158 حصانًا (118 كيلووات / 160 حصانًا) ومحرك ديزل CRDi سعة 1.5 لترًا بقوة 113 حصانًا (85 كيلووات / 115 حصانًا).
وإلى جانب ناقل الحركة اليدوي القياسي بست سرعات، يقدم طراز البنزين ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بسبع سرعات، بينما يأتي الديزل مزودًا بمحول عزم دوران أوتوماتيكي بست سرعات.
وبدأت شركة هيونداي في قبول الطلبات المسبقة لسيارة ألكازار المحسنة في الهند، قبل إطلاقها في السوق في 9 سبتمبر.
ومنذ الكشف عن سانتا عام 2023، أعادت هيونداي تشكيل سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها بمظهر يشبه الصندوق، وألكازار هي السيارة الثالثة الموجهة للهند التي تتبنى هذا التحول في التصميم، بعد إكستر وكريتا ذات الصلة.
